Motoo мотоцикл 19X18 16X18 тормоз Adelin главный гидравлический цилиндр для HONDA R1 R3 R6 FZ6 GSXR600



Сохраните в закладки:

Цена:2 035,80RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Motoo мотоцикл 19X18 16X18 тормоз Adelin главный гидравлический цилиндр для HONDA R1 R3 R6 FZ6 GSXR600

История изменения цены

*Текущая стоимость 2 035,80 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Feb-23-2026 2584.34 руб. 2636.89 руб. 2610 руб.
Jan-23-2026 2096.24 руб. 2138.34 руб. 2117 руб.
Dec-23-2025 2544.90 руб. 2595.77 руб. 2569.5 руб.
Nov-23-2025 2523.60 руб. 2573.45 руб. 2548 руб.
Oct-23-2025 2015.61 руб. 2055.54 руб. 2035 руб.
Sep-23-2025 2483.79 руб. 2533.47 руб. 2508 руб.
Aug-23-2025 2462.8 руб. 2511.97 руб. 2486.5 руб.
Jul-23-2025 2442.94 руб. 2491.54 руб. 2466.5 руб.

Описание товара

Motoo мотоцикл 19X18 16X18 тормоз Adelin главный гидравлический цилиндр для HONDA R1 R3 R6 FZ6 GSXR600Motoo мотоцикл 19X18 16X18 тормоз Adelin главный гидравлический цилиндр для HONDA R1 R3 R6 FZ6 GSXR600Motoo мотоцикл 19X18 16X18 тормоз Adelin главный гидравлический цилиндр для HONDA R1 R3 R6 FZ6 GSXR600Motoo мотоцикл 19X18 16X18 тормоз Adelin главный гидравлический цилиндр для HONDA R1 R3 R6 FZ6 GSXR600Motoo мотоцикл 19X18 16X18 тормоз Adelin главный гидравлический цилиндр для HONDA R1 R3 R6 FZ6 GSXR600Motoo мотоцикл 19X18 16X18 тормоз Adelin главный гидравлический цилиндр для HONDA R1 R3 R6 FZ6 GSXR600



End220269980013019



Мотоцикл 19X18 стоп-сигналAdelinЦилиндр гидравлический тормоз

Для HONDA CBR1000R R1 R6 Z1000

Описание товара Радиальный главный цилиндр эффективно произвел революцию в системах торможения мотоциклов за последние десять лет. Предназначен для использования на гоночных машинах, Со временем он становится все более популярным для супер спорта и даже голых велосипедов, Сохраняя индивидуальность выездного гоночного компонента, все еще используется сегодня в соревнованиях MotoGP. Сегодня энтузиасты велосипедов во всем мире могут модернизировать тормозную систему на своих машинах, просто заменив производственный главный цилиндр радиальной. Почему радиальные? Определение указывает на конфигурацию, при которой сила может быть передана поршню в фазе с силой, приложенной вручную к рычагу, Устранение трения, которое возникло бы, если бы эти силы были разделены. Иными словами, Усилие, приложенное вручную на рычаге, и усилие, приложенное рычагом к поршню, генерируются в одном направлении радиально относительно точки, где находится цилиндр, т. Е. Камера находится на вашем запястье, вы можете регулировать угол. С этим типом конструкции, главный цилиндр может быть спроектирован с упором на оптимизацию гидравлических и механических соотношений и, следовательно, на улучшение его производительности. Это означает, что сила, применяемая к рычагу, может быть полностью преобразована в мощную, Надежное и точное торможение. Для двухдисковых систем; Цилиндр 19x20 отлично подходит для уличных и трековых применений. 3-03 3-05 3-07 3-09 3-14 8 11



46456


Смотрите так же другие товары: