Бесплатная доставка Baja 5B Car 260A бензин ступица колеса четвертого поколения шина +

Бесплатная доставка Baja 5B Car 260A бензин ступица колеса четвертого поколения шина +

Новый профиль Настройки 260A:
260A-лучшая конфигурация цены, но многие настройки не бедны, 260A также имеет больше сил, чтобы подключать 4-го поколения звездного хаба и второго поколения пустошных шин, пульт дистанционного управления является стандартным рычагом регулировки экрана без типа 2,4G, использование демпфирования в качестве металлического демпфирования 6 мм, Как и в серии 290 shock, следует сказать, что, хотя и стандартная версия, мы используем как металлический корпус серии 29 дифференциала, устраняя основные слабости.

260A список конфигурации
Удельный вес: 1/5
1. Мощная головка цилиндра двигателя Rovan 26CC 34 мм, 2T.
Новый обновленный карбюратор walbro 668B
Использование 1:25 бензинового моторного масла (уровень масла в соответствии с соотношением смешивания тонкого распределения)
Максимальная скорость: 65 км/ч
2, ДхШхВ: 817x480x255 мм
3, колесная база 570 мм
4, задний привод
5, тормоз задней оси
Сервопривод для дроссельной заслонки, 6, 15 кг
7, 40 кг, сервопривод для рулевого управления
8, оригинальный глушитель выхлопной коробки
9, металлический дифференциал
10, новый обновленный концентратор шин 4 поколения, два поколения
11, демпфирование 6 мм
Аккумулятор 12, 6 в 2000 мА
13, нет ручки экрана для регулировки пульта дистанционного управления 2,4G

Примечание: внимательно ознакомьтесь с инструкциями перед использованием, мы обновили воздушный фильтр двигателя из хлопка, прежде чем использовать воздушный фильтр, масло с равномерным покрытием в центре воздушного фильтра из хлопка, чтобы лучше защитить двигатель в пустыне и пыли от повреждений, часто для очистки воздушного фильтра, Вы можете использовать моющее средство для чистки и стирки порошка.

Модель 260A 5B спереди, подвешивая вверх и вниз по составу, использование металлических демпферов 6 мм, амортизирующая пружинная Нижняя скоба с помощью металлического нижней опоры, укрепляет поддерживающую силу, В передней части ПЕРЕДНЕГО с фасада (спереди и сбоку защитной пластиной и буфер рамка, выдерживает определенное количество воздействия.

Каждая боковая подвеска-независимая опора, так называется независимая система подвески, адаптер с шестью углами, контактная поверхность, уменьшает повреждение амортизатора ступицы колеса.

Корпус основной рамы для алюминия 6061T6, изготовленный самостоятельно, боковая защита шасси с использованием процедуры «украденный светильник», уменьшает вес собственного.

Для работы с рычагом, тормозной блок типа сэндвич состоит из дискового тормозного диска приводного вала, тормозного режима.

Использование 6 мм после ударов, после ударов с использованием двойного тростникового буфер, буфер разделения пружины средней поддержки полного использования всех металлов, более высокая интенсивность, глушитель выхлопной трубы с помощью черной коробки, минимальная выхлопная труба с настоящим звуком.

Двигатель для экскаватораПотянув запускаРежим,СНачиная с шагаПожалуйста, прочитайте руководствоОперация,ТопливаСоотношениеВ соответствии со стандартомМаслоСоотношениеВСоотношение 1 к25Это FBУровеньМаслоУдельный вес планаВыбор FDМасла хорошего качестваСоотношениеБолее высокий уровень.

Выключатель питания Baja расположен в руке, рядом с головным офисом под корпусом, стикер с индикацией выключателя питания, правой кнопкой включения и выключением, пожалуйста, прочитайте инструкции.