Мощный усилитель скорости отклика педали Автомобильный контроллер дроссельной

Мощный усилитель скорости отклика педали Автомобильный контроллер дроссельной

2018 Золотой обновленный электронный контроллер дроссельной заслонки

Для увеличения скорости отклика педали и улучшения чувствительности дроссельной заслонки 15-45%!

Мощный усилитель скорости отклика педали автомобильный регулятор дроссельной заслонки для Honda 2012 CRV 2014 Fit ACCORD 9 XR-V VEZEL GREIZ

Обратите внимание: пожалуйста, обратите внимание на год выпуска вашего автомобиля и выпуска при размещении заказа! Мы вышлем вам подходящий мощный усилитель.

Отдельные модели (существует почти 300 моделей выделенного интерфейса)

И т. д. более 300 моделей!

Учитывая, что разные страны имеют разные модели педалей. Если вы можете сделать фотографию вашей автомобильной педали, например, на следующем рисунке, пожалуйста, оставьте мне сообщение с вашей автомобильной педалью. Я могу обеспечить точность модели. Спасибо

И. Основные характеристики продукта

1, увеличение скорости отклика электронного дросселя

2, Улучшение чувствительности электронного дросселя

3, подключи и работай без внешнего источника питания

4. Автоматическая интеграция интеллектуальных переключателей

5, 5 режимов/0-10 градусов регулируемый

6 Режим Ec/P1 режим ускорения/P2 режим ускорения/P3 режим ускорения/оригинальный режим ускорения

7. Он может получить исходный режим автомобиля При дополнительном обновлении

8 сверхъяркий цифровой экран, синий/красный на выбор

Этапы установки

1 найдите оригинальную электронную педаль дроссельной заслонки вашего автомобиля

2. Когда автомобиль заблокирован и кнопка запуска выключена, выдерните порт электронной педали дроссельной заслонки

3. Вставьте электронную дроссельную заслонку в автомобильный линейный порт.

. Вставьте электронную муфту в паз педали дроссельной заслонки и проверьте, застревает ли она в нужном положении

4. Вставная электронная дроссельная заслонка и регулятор отображения друг в друга в положении.

5 затем закрепите контроллер дисплея самоклеящимся клеем в центральном положении или в любом понравившемся вам положении. Готово

IV. Принцип работы

1. Электронный дроссель и ручной дроссель
Наряду с быстрым развитием автомобильной промышленности, автопроизводителей в Америке,

Германия, Япония и другие страны последовательно внедрили электронный контроль дроссельной заслонки

Система начала в 1990 с. Электронная система управления дроссельной заслонкой в основном состоит из дроссельной заслонки

Педаль, датчик перемещения педали, ECU (электронный блок управления), провод шины данных, сервопривод

Механизм выполнения мотора и чокера. Электронный дроссель обычно используется в

Довольно новые модели. Электронная дроссельная заслонка называется в сравнении с ручной дроссельной заслонкой

Которая имеет прямое соединение между педалью дроссельной заслонки и чокером из тонкой стали

Провод. Глубина перехода педали дроссельной заслонки непосредственно соответствует ширине проема

Чокера. Электронный дроссель не содержит провода. Глубина перехода дроссельной заслонки будет преобразована

В значение сопротивления после установки потенциометра (с переменным сопротивлением) в

Педаль. Электронная система автомобиля косвенно определяет глубину педали через

Отбор проб значения сопротивления. Наконец, ECU активирует шаговый двигатель для управления

Ширина проймы чокера. Его легко можно найти через принципиальное сравнение, которые летают-

По проводу дроссельной заслонки имеет простую систему и Прямое управление, с пропорцией

Ширина открытия дроссельной заслонки и чокера 1:1. Характеристики электронной дроссельной заслонки

Как показано ниже: педаль газа указывает только на намерение водителя, в то время как

Окончательное право на контроль чокера принадлежит ЭБУ.

2. Характеристики электронной системы управления дроссельной заслонкой и ECU(ECU)
В моделях с электронной системой управления дроссельной заслонкой ECU анализирует глубину перехода

Дроссельной заслонки в сочетании с автоматическими условиями при управлении электронным чокером, а

Затем Вычислите соответствующую ширину открытия чокера в текущее время. Когда ныряют

Внезапно ускоряется в момент запуска (продвигайте педаль до максимальной), ECU будет

Выполнить анализ в соответствии с текущей автоматической скоростью, шириной открытия чокера и

Другие факторы, соответствующим образом ограничивают ширину открытия чокера с точки зрения

Экономии топлива и разумного выброса выхлопных газов, а также контроль топливной системы

Ограничить максимальное распыление насадки впрыска топлива одновременно. Таким образом, водитель

Почувствует, что автомобиль начинает запускаться после того, как дроссельная заслонка наступила некоторое время, что является

Так называемый дроссель отстает. Поэтому задержка дроссельной заслонки на самом деле является результатом ЭБУ

Работа за счет ограничения мгновенного выхода двигателя, что может сделать автомобиль

Более экологичный и энергосберегающий.

3. Принцип работы мощного бустера
(1) ускорение открытия чокера и улучшение статического реагирования
«Ускорение» мощного бустера реализуется в основном за счет улучшения реагирования

Чувствительность чокера. Когда ECU обнаружит, что драйвер имеет намерение ускорить, он

Активирует Быстрое открытие чокера через сигналы цепи для улучшения реагирования

Чувствительность дросселя.
(2) ускорение сигналов дроссельной заслонки и улучшение динамического отклика
Когда ступени акселератора на педали дроссельной заслонки, мощный бустер рассчитывает изменение

Скорость сигналов дроссельной заслонки в соответствии с глубиной и временем перехода. Процент изменения в

Пропорционально ускорению требований. Мощный бустер усилит такое изменение

Оцените и, наконец, Реализуйте максимальный динамический отклик автоматического ускорения.
(3) предоставление ложного стиля вождения для регулировки параметров двигателя ECU
ЭБУ современного двигателя обычно обладает способностью самоадаптироваться к стилю вождения. Если

Водитель часто продвигается по дроссельной заслонке быстро на значительную глубину (также известен как вытягивание

Скорость), ECU будет постепенно считать, что стиль водителя имеет свойство «Жестоко». В этом

Таким образом, двигатель будет медленно регулировать колье и систему распыления топлива и т. д. для получения оптимального

Регулировка параметров двигателя под данную стилистику. После мощного бустера используется для

Долгое время, даже если водитель водит автомобиль с предыдущим стилем вождения «миля», двигатель

По-прежнему приобретет опыт «жестокого» вождения, что эквивалентно регулировке

Параметров ECU. На длительном сроке двигатель автоматически изменит свои параметры

Для адаптации к такому стилю вождения.

Стоимость доставки

1. Если продавец установил, что покупатель оплачивает обратную доставку, вы должны оплатить стоимость обратной доставки непосредственно самостоятельно.
2. Если продавец установил, что продавец оплачивает обратную доставку, вы можете заранее связаться с продавцом о способе оплаты и способе доставки возврата.
3. О стоимости доставки при отправке товара, если это «Бесплатная доставка», то продавец оплачивает комиссию, и покупатель может получить полный возврат средств при отправке обратно первоначальных товаров; если покупатель оплачивает стоимость доставки, то покупатель может получить только возврат стоимости товара.

Обратите внимание: пожалуйста, обратите внимание на год выпуска вашего автомобиля и выпуска при размещении заказа!