Калибратор топливного инжектора контрольный инжектор смазочная форсунка



Сохраните в закладки:

Цена:28 450,19RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

HS Equipment Store

HS Equipment Store

Магазина HS Equipment Store работает с 23.12.2013. его рейтинг составлет 95.74 баллов из 100. В избранное добавили 127 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.9 в продаже представленно 446 наименований товаров, успешно доставлено 143 заказов. 47 покупателей оставили отзывы о продавце.

Характеристики

Калибратор топливного инжектора контрольный инжектор смазочная форсунка

История изменения цены

*Текущая стоимость 28 450,19 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-20-2026 33856.65 руб. 35549.71 руб. 34702.5 руб.
Feb-20-2026 33571.8 руб. 35250.97 руб. 34410.5 руб.
Jan-20-2026 28166.11 руб. 29574.98 руб. 28870 руб.
Dec-20-2025 33002.72 руб. 34652.65 руб. 33827 руб.
Nov-20-2025 28735.81 руб. 30172.0 руб. 29453.5 руб.
Oct-20-2025 32433.23 руб. 34055.98 руб. 33244 руб.
Sep-20-2025 32149.28 руб. 33756.63 руб. 32952.5 руб.
Aug-20-2025 31864.63 руб. 33457.23 руб. 32660.5 руб.
Jul-20-2025 31580.14 руб. 33159.80 руб. 32369.5 руб.

Описание товара

Калибратор топливного инжектора контрольный инжектор смазочная форсунка


Тестер инжектора-это специальное устройство для проверки инжектора, которое может проверить давление открывания инжектора, уплотнение и распыление, оно подходит для широкого спектра. Модель имеет компактную конструкция, простота в эксплуатации.

T10GueFpXaXXXXXXXX_!!0-item_pic~

 

Особенности и использование детектора:

 

PJ-60-2 топливная форсунка детектор отличается быстрой скоростью ускорения, хорошей производительностью регулятора, умною структуру, гибкая деятельность, легко зажимать, используется для проверки и определиться с дизельным двигателем инжектора подача топлива давления, качество распыления, угол впрыска топлива и игольчатый клапан, герметизация идеальный инструмент.

  

Эксплуатация и настройка:

 

Перед использованием детектора следует проверить, является ли фиксированное твердое тело, рабочая зона должна быть чистой, детектор, особенно соединения инжектора прибора, следует протереть чистой, И затем добавьте более 48 часов в виде дождя, светильник для дизельного топлива, строго запрещен использование нестандартного дизельного топлива.

1, инжектор в сборе, чтобы открыть тест давления

Три ссылки на середину кронштейн, поверните винт на кронштейне, прикрутите насадку к труба высокого давления, топливная форсунка в сборе с фиксированным, проверьте установку пломбы нажмите на штангу давления в масло насоса и посмотрите на манометр, Максимальное значение необходима индикация давления инжектора. Для фиксированного инжектора, который не может использоваться, винтовая пробка на правой стороне может быть отвинчена, а сборка инжектора фиксирована. Если давление в отверстии превышает указанный диапазон давления, отрегулируйте пружину регулятора давления инжектора до тех пор, пока он не будет соответствовать требованиям.

2, угол струи инжектора в сборе. После того, как регулятор давления в отверстии инжектора можно провести после проверки угла распыления, в сборе инжектора на расстоянии ниже н положите кусок белой бумаги или масла, покрытого проволочной тканью, И затем насос несколько раз, четко видно расстояние между портом для сборки инжектора и проволочной тканью (Или белая бумага) H и диаметр круга D, в соответствии со следующей формулой: угол распыления масла a.

Tg a / 2 = 2H

3, тест на распыление:

Нажмите на прессовую планку, чтобы инжектор впрыск топлива наблюдал за распылителем топлива в сборе, распылителем, распылителем масла должно быть маленькое, равномерное, без глаза видно поток масла, после впрыска без масла влево или капать.

 

Техническое обслуживание:

 

1, тестовое масло, должно быть 48 часов после того, как раковина 0 светильник, дизельное масло или тестовое масло, заправка шелковым фильтром.

2, перед использованием необходимо протирать, следует использовать после того, как защитного чехла.

3. Поверните винт в сборе с фиксированным инжектором, винт не должен нагружать, чтобы не сжечь провод.

4, следует регулярно (пол года) для калибровки манометр.

5, без масла, не может нажимать на давлением, чтобы не повредить плунжер.


Смотрите так же другие товары: