В наличии сертификаты CE FCC Противоударная сигнализация система раннего

Вы закажете стандартную версию для использования человеком

MR688 имеет 3 версии для опций

Если вам нужна другая версия, пожалуйста, перейдите по ссылке:

• MR688 версия гражданского стандарта:Для индивидуального драйвера установка очень простая.MR688 Коммерческая профессиональная версия:Для флота компании (таких как транспортировка, добыча, нефтяные компании), он может интегрироваться с системой слежения GPS и выводить сигнал тревоги усталости, тогда менеджер может знать, где и когда водитель утомлен. Эта версия Выводит сигнал тревоги IO, его очень легко интегрировать.MR688 RS232 версия:Для флота компании, он Выводит сигнал RS232, требуется изменить Протокол RS232 для интеграции. Эта версия может выводить изображение усталости водителя в систему слежения GPS

Система раннего предупреждения о усталости водителя MR688 разработана Hao Nai Industrial Co., Ltd. Он использует автомобильные Датчики изображения, которые захватывают инфракрасные изображения людей, и высокоскоростной процессор цифрового сигнала Pentium II для обработки и анализа цифровых изображений. Благодаря передовому бесконтактному режиму и алгоритмам, он гарантирует, что драйвер будет предупрежден быстро, когда происходит усталость для защиты жизни и собственности ..
MR688 имеет привлекательный внешний вид и небольшой размер. Она составляет менее одной трети размером с 4,3-дюймовый навигатор, и не блокирует поле обзора водителя. С универсальным вращающимся основанием легко установить и отрегулировать. Вы можете поместить его прямо над приборной панелью или в середине приборной панели. MR688 выглядит как камера, но это интеграция высококлассных инфракрасных камер, микропроцессоров, модулей памяти и системы сигнализации внутри. Все компоненты могут работать от-45 градусов до + 85 градусов, а ключевые устройства упакованы в пакет супер небольшого размера с автомобильным стандартом BGA. Все устройства не содержат свинца. Проходит CCC, UL и FCC. MR688 имеет более 10 патентов. Наша компания является лидером в производстве стандартов для аналогичного продукта на китайском рынке.

MR688 версия гражданского стандарта:

Единственный в мире монитор усталости водителя, который работает весь день.

С передовым распознаванием лица и запатентованной технологией обнаружения зрачка, усталость водителя может быть предсказана и предупредена немедленно.
С интерфейсом вывода сигнала для системы управления парком.
Маленький размер и привлекательный внешний вид, легко установить и настроить, подходит для всех транспортных средств.
Шесть лет усилий д-ра R & D команды.

Разрешение:

Усталость вождения является драйвером, после длительного периода непрерывного вождения, переживает умственные и физические функциональные расстройства. Если водитель не имеет хорошего сна в ночное время, даже короткий период вождения может по-прежнему вызвать усталость вождения. Усталость от вождения повлияет на внимание водителя, чувство, восприятие, мышление, осуждение, принятие решений и другие аспекты. Усталость при вождении-это не болезненное состояние, а физиологическая самозащитная реакция. Физическая сила и возможности могут быть полностью восстановлены После правильного отдыха. Чрезмерная усталость при вождении является результатом отсутствия компенсации за отдых и может неожиданно появиться в негодовании. Это, вероятно, приведет к аварии. Усталость вождения не может быть проигнорирована в зависимости от характера усталости, усталость может быть разделена на два каталога, одна-физическая усталость, а другая-умственная усталость

Физическая усталость:
Это вызвано непрерывной активностью или короткой интенсивной активностью. Стимулирующая реакция генерирует больше молочной кислоты, чем грузоподъемность мышц

Умственную усталость:
Это вызвано длительной концентрацией на монотонность и непрерывное вождение.

Физическая усталость и умственная усталость не обязательно возникают одновременно во время вождения. Иногда тело не чувствует усталости; Однако постоянное Вождение заставляет водителей чувствовать умственную усталость. Напротив, иногда после долгого вождения, хотя тело очень уставло, но все еще остается интенсивным из-за меняющейся условий вождения. В результате водитель также может продолжать вождение. Эти два положения не только имеют некоторые различия, но и имеют определенные связи и взаимную сдержанность. Если водитель находится в физической усталости, из-за какой-то мотивации или усилий по моделированию, водитель также может продолжать ездить в течение некоторого времени, но никогда не может оставаться слишком долго. В противном случае превышение усталости не только будет безвредным как для физического, так и для умственного здоровья водителя, но также может привести к дорожно-транспортным происшествиям, которые можно избежать. Таким образом, следование физиологическим и психологическим законам вождения является обязательным и не должно игнорироваться.

Вождения усталость предупреждения:
1. Чтобы гарантировать необходимое время сна и сон лучшие результаты. Согласно физиологическому правилу, 7 ~ 8 ч сна в день необходимы для людей.
2. Оставайтесь измененными и Повышайте безопасность
Повышение усталости саморегулирования и контроля, повышение уровня безопасности и повышение заинтересованности в вождении. Через психологическую корректировку и контроль, некоторые из умственной усталости могут быть преодолены.

3. Развивайте разумную диету, увеличивайте физическую форму
Метод улучшения усталости вождения: отдых, сон, тепловая стимуляция, стимуляция вкуса, стимуляция движения, звуковая стимуляция, оксигенация мозга
Специальные уведомления: Вышеуказанные методы могут только временно повысить уровень усталости водителя; Повторное использование увеличит усталость водителя, последствия еще более тяжелые и серьезные. Сон является наиболее надежным и эффективным методом для водителя, чтобы предотвратить усталость и восстановиться в трезвом состоянии.
4. Установка системы раннего предупреждения о усталости вождения является эффективным решением для вождения от усталости, это очень эффективно для водителей, которые не чувствуют усталость при вождении или игнорируют его, потому что они очень часто сталкиваются с этим. Это значительно улучшит безопасность с помощью системы раннего предупреждения.

Как установить хост?

Установка трех версий хостов одинаковая.

MR688 имеет два дополнительных кронштейна. Ниже приводится способ установки этих двух кронштейнов.

Кронштейн A:Разорвите нижний защитный лист клея и вставьте устройство в середину или в нужное положение приборной панели.

Для оптимального положения Не блокируйте основные параметры дисплея приборной панели.

С кронштейном B:Разорвите нижний защитный лист держателя кронштейна и вставьте его в середину или в нужное положение приборной панели.

Присоска кронштейна с держателем кронштейна.

Как подключить к питанию?

Устройства подключения трех версий отличаются.

MR688 гражданского стандартная версия

Подключите адаптер питания к гнезду прикуривателя и подключите другой конец кабеля к гнезду питания.

Сначала Включите переключатель адаптера питания для использования продукта. Как правило, разъем прикуривателя не имеет электричества после выключения автомобиля.

Если он все еще имеет электричество после выключения автомобиля, пожалуйста, отключите адаптер питания, чтобы избежать потери заряда батареи.

MR688Коммерческая профессиональная версия

Поместите красно-черная линия 5-контактный кабель подключен к питания транспортного средства. [DC12V / 24V]

Другие сигнальные линии, пожалуйста, подключены к соответствующим оборудованию в соответствии с потребностями. [Определение сигнала см. Заднюю часть интерфейса сигнала тревоги.]

MR688 профессиональная версия интегрирует GPS систему

[Эта система GPS только для справки клиентов. MR688 может подключаться к другой системе GPS]

В случае, если это влияет на безопасность транспортного средства, установка профессиональной версии, пожалуйста, Управляйте профессиональным техником.

1.После установки MR688 в автомобиле, возьмите 5pin кабель для подключения с GPS терминалом, так же, как на картинке. [Некоторые системы GPS нуждаются в адаптере напряжения, чтобы сделать Напряжение подходящим для MR688]

2.Подключите gps-терминал с аккумулятором. Желтый кабель power +, черный кабель power-.

3.Возьмите gps-терминал с адаптером для подключения к gps-терминалу.

RS232 версия

4-контактный кабель подключаются к автомобилю оборудования, в соответствии с заданным интерфейс сигналов.

Красный и черный провод подключается к источнику питания. [DC12V/24V]

Как отрегулировать соответствующее положение?

Чтобы убедиться, что три версии могут идентифицировать.

Запустите автомобиль и подключите электричество.

Прикрепите объектив к лицу и отрегулируйте положение объектива в соответствии с состоянием зеленого света.

1. Если зеленый свет все еще включен или мигает, когда водитель движется на небольшом расстоянии слева направо и вниз, что указывает на то, что место установки является более разумным. Шаг для установки устройства на приборной панели просто похож. Установите Устройство на приборную панель прямо перед драйвером. Степень между местом установки и нормальным положением вождения водителя должна быть в пределах 20 градусов. MR688 можно зафиксировать на неровной поверхности до тех пор, пока камера будет обучена лицу водителя.

2. Приборная панель грузовика и автобуса низкая, попробуйте установить в более высоком положении перед водителем. Если вы установите устройство в боковой передней части драйвера, угол должен быть не более 15 градусов, хост не должен быть выше, чем глаза водителя, и угол между местом установки и глазами водителя должен быть не более 30 градусов.

3. Расстояние от объектива до глаз водителя должно быть от 600 мм до 900 мм. В некоторых случаях, например: при сильном освещении или у людей с очками, или у людей с маленькими глазами, расстояние должно быть более близким между 600 мм-700 мм. Для нормальных людей расстояние от 700 мм до 800 мм.

4. Сидите в нормальном положении вождения. Если зеленый свет включен или мерцает, что указывает на то, что водитель был обнаружен при открытии глаз. Если зеленый свет все еще включен или мигает, когда водитель движется на небольшом расстоянии слева направо и вниз, что указывает на то, что место установки является более разумным. Тогда вы можете быть уверены в безопасном вождении. Мигающий зеленый свет является нормальным, в то время как водитель открывает глаза, особенно для водителя в оправе очков. Если есть какая-то экранирование, загорится зеленый индикатор будет мигать.

Гибкие решения для удовлетворения ваших бизнес-потребностей

1. Управление усталостью водителя

2. Обнаружение отвлечения водителя

3. Полностью автоматический, Бесконтактный

4. Отзывы водителя в режиме реального времени

5. Дистанционное управление флотом