CR C Многофункциональный дизельный электромагнитный инжектор с общей топливной



Сохраните в закладки:

Цена:4 832,86 - 4 974,24RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

CR C Многофункциональный дизельный электромагнитный инжектор с общей топливной

История изменения цены

*Текущая стоимость 4 832,86 - 4 974,24 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-21-2026 5750.26 руб. 6038.69 руб. 5894 руб.
Feb-21-2026 5702.58 руб. 5987.12 руб. 5844.5 руб.
Jan-21-2026 4784.2 руб. 5023.23 руб. 4903.5 руб.
Dec-21-2025 5605.9 руб. 5885.16 руб. 5745 руб.
Nov-21-2025 4880.36 руб. 5124.78 руб. 5002 руб.
Oct-21-2025 5508.22 руб. 5783.4 руб. 5645.5 руб.
Sep-21-2025 5460.28 руб. 5733.28 руб. 5596.5 руб.
Aug-21-2025 5412.29 руб. 5683.6 руб. 5547.5 руб.
Jul-21-2025 5364.52 руб. 5632.69 руб. 5498 руб.

Описание товара

CR C Многофункциональный дизельный электромагнитный инжектор с общей топливнойCR C Многофункциональный дизельный электромагнитный инжектор с общей топливнойCR C Многофункциональный дизельный электромагнитный инжектор с общей топливнойCR C Многофункциональный дизельный электромагнитный инжектор с общей топливнойCR C Многофункциональный дизельный электромагнитный инжектор с общей топливной


CR-C Многофункциональный дизель common rail электромагнитный инжектор комплекты тестеров Продажа с фабрики

Пожалуйста, обратите внимание, CR-C тестер инжектора common rail предназначен только для электромагнитного инжектора, этоНеС функцией пьезо, если вам нужно купить более профессиональное устройство, которое покрывает электромагнитный инжектор, а также покрывает пьезо инжектор, вы можете купить модель CRI808

Введение продукции:

CR-C Многофункциональный тестер инжектора common rail принимает импортированный из Германии чип управления PWM, который может точно и эффективно имитировать сигнал привода ECU для каждого рабочего состояния инжектора. Такие как предварительный впрыск, точка выбросов, условия полной нагрузки. Может управлять различными брендами.

CR-C тестер инжектора common rail-это простой инструмент, который можно сделать тест с помощью ручных насосов инжектора. Это небольшой размер и вес светильник, который может удовлетворить потребности Ремонтника на простом устройстве тестирования.

Посылка список:

1. CR-C машина основного блока * 1Шт.

2. Основной Тестовый кабель * 1 шт.

3. Для Bos-ch коннектора * 1 шт.

4. Для разъема Del-phi * 1 шт.

5. Для разъема Den-so * 1Шт.

6. Кабельный соединитель * 1 шт.

7. Предохранитель * 3 шт.

8. Руководство * 1 шт.

Обратите внимание, что кнопка регулировки имеет черный и серебристый цвет. Мы отправляем базу на нашем складе.

Технические параметры: Производственная модель: CR-C тестер инжектора Common Rail Диапазон испытаний: распыление, пилот, выброс и полная нагрузка. Испытательные форсунки: для bos-ch, для Den-so, и для Del-phi common rail форсунок. Источник питания: AC110V - AC220V (мы используем хороший трансформатор, который поддерживает AC110V) Рабочая температура: -30C °-70C ° Размер: 110*250*190 мм Регулируемая ширина: 10 мс cr-c common rail injector tester with store name 1 cr-c common rail injector tester toolaa cr-c common rail injector tester with store name 3 cr-c common rail injector tester with store name 4 Также этот продукт может использоваться с другим продуктом S60H или S80H сопло валидатор работать вместе, как показано ниже cr-c common rail injector tester with s60h

Как Тесты

По мере того как мы знаем драйвер Инжектор common rail, нужен не только тестер, но и топливо высокого давления,

Таким образом, мы использовали топливный насос S60H, как показано ниже Изображение

1, инжектор коллекторного рельса высокого давления непосредственно или в держатель соединен с общим калибратором ручного давления.

2, в соответствии с соответствующим брендом инжектора вилки, будет правильно подключен жгут и инжектор.

3, в соответствии с брендом топливного инжектора, режим привода при выборе соответствующего, в это время можно услышать инжектор соленоидного клапана всасывания арматуры "Pa, Pa" голос.

4. Благодаря постоянному рычагу калибратора давления, обеспечивающему подходящее давление впрыска, общее значение давления лучше всего занимает 30-40 МПа, в это время можно наблюдать за производительностью распыления топливного инжектора.

5, через внешний цилиндр, может быть обнаружен на инжектор впрыск топлива количества и возврата масла.

crcs60

shipping notice


Смотрите так же другие товары: