Autel MaxiDiag MD808Pro диагностический инструмент MD808 Pro Obd2 сканер передачи двигателя SRS ABS

Autel MaxiDiag MD808Pro диагностический инструмент MD808 Pro Obd2 сканер передачи двигателя SRS ABS

Прочтите

1. Мы являемся авторизованным дистрибьютором бренда Autel, 100% Новый оригинал Autel с обновлением программного обеспечения и гарантией. Если нет, то будет предоставлена двойная компенсация! 2. Доставка за пределы склада: 1/из Китая: все страны (DHL/Fedex: 15-60 дней отгрузки.) 2/из Испании: европейские страны, мы заплатили налог. (7-15 дней отгрузки) 3/из США: США, мы заплатили налог. (7-15 дней отгрузки) 4/из Австралии: Autralia, мы заплатили налог. (7-15 дней отгрузки) 5/из России: Россия, мы заплатили налог. (7-15 дней отгрузки)

Лучший Многофункциональный сканирующий инструмент MaxiDiag MD808 Pro

MaxiDiag MD808 Pro создан, чтобы перевести ваш диагностический опыт на совершенно новый уровень. Загружен сбросом обслуживания масла, регистрация и сброс батареи, парковочная тормозная колодка повторно учатся после замены, датчик угла поворота рулевого управления и дизельные функции регенерации фильтра твердых частиц, MD808 Pro может получить доступ ко всем доступным модулям для лучших операций по диагностике. Со всем, что заключенная в 4-дюймовый ручной прибор, нет лучшего Многофункциональный сканирующее устройство на рынке.

Широкое освещение транспортного средства

Сканер Autel MD808 pro охватывает большинство совместимых с OBD2 транспортных средств, изготовленных с 1996 года и более новых. Это включает в себя большинство популярных марок автомобилей, таких как GM, BMW, Audi, Benz, Toyota, Chrysler, Honda, Maybach, Peugeot, Hyundai и т. д.

MaxiDiag MD808 Pro поддерживает Многоязычный язык!

Поддержка языков: английский, нидерландский, французский, польский, корейский, русский, испанский, португальский, немецкий, итальянский, Шведский. (Пожалуйста, выберите язык, когда вы размещаете заказ, если он не в списке, пожалуйста, выберите другой, затем Оставьте сообщение! Когда вы получите его, пожалуйста, сообщите нам номер вашего продукта s/n, мы поможем вам изменить язык.)

MaxiDiag MD808 Pro Особенности

-Поддержка считывания/очистки кодов и функций передачи данных в реальном времени для всех систем -Считывание и очистка кодов неисправностей, контроль и тестирование BMS/сброс масла/SRS/EPB/DPF системы -Соответствовать дросселя функция -Поддержка сброса масляного сервиса -Поддержка регистрации батареи и сброса -Соответствовать дросселя функция -Обслуживание дизельных твердых частиц, включая принудительную регенерацию -Сброс функции датчика угла поворота руля (SAS) -Переучивание тормозных колодок после замены -Сброс обслуживания и интервалы обслуживания -Выключите предупредительный сигнал тормоза ЭБУ -Выполнение O2 монитора, бортового монитора, I/M готовности и тестирования компонентов -Печать диагностических отчетов через подключение к ПК -Глобальный охват OBD II для американских отечественных, азиатских и европейских марок и моделей -Все протоколы OBD II, все 10 режимов тестирования и Улучшенная Поддержка OBD II mode 6 -Ограниченная гарантия на один год и бесплатные пожизненные обновления

MaxiDiag MD808 Pro сервис:

MaxiDiag®MD808 Pro обеспечивает сброс масла, EPB, SAS, DPF и BMS функции для большинства современных транспортных средств на дороге сегодня. Выберите функцию обслуживания из главного меню, чтобы получить доступ к пяти специальным функциям. (1) сброс масла: система жизнедеятельности моторного масла рассчитывает, когда изменить моторное масло и фильтр на основе использования транспортного средства. При указании на дисплее и в соответствии с рекомендованным графиком технического обслуживания требуется изменение масла. Когда масло изменяется, перезагрузите систему, чтобы она могла рассчитать, когда требуется следующее изменение масла. Если происходит ситуация, когда масло изменяется до включения индикатора обслуживания, также сбросить систему. (2) EPB: Эта функция электрического стояночного тормоза (EPB) имеет множество применений для безопасного и эффективного обслуживания электронных тормозных систем. (3) SAS: калибровка датчика угла поворота рулевого управления постоянно сохраняет текущее положение рулевого колеса в качестве прямого положения в датчике угла поворота рулевого управления EEPROM. Таким образом, перед калибровкой передние колеса и руль должны быть настроены точно на прямое положение. Кроме того, идентификационный номер транспортного средства также считывается из приборного блока и постоянно хранится в датчике угла рулевого управления EEPROM. После успешного завершения калибровки автоматически очищается память датчика угла поворота руля. (4) DPF: функция DPF позволяет выполнять множество функций на дизельной системе фильтров твердых частиц без необходимости отправлять ваш автомобиль к основному дилеру. Инструмент будет управлять регенерацией DPF, заменой компонентов DPF после замены блока управления двигателем. (5) BMS: BMS (система управления батареей) позволяет инструменту сканирования оценить состояние заряда батареи, контролировать ток замыкания, Зарегистрируйте замену аккумулятора, активируйте остальное состояние транспортного средства и зарядите аккумулятор через диагностическую розетку.

Функция диагностики OBD II

Функция диагностики OBD II-это вариант быстрого доступа, который позволяет провести быстрый тест на приводных системах транспортных средств OBD II. При обнаружении нескольких модулей управления транспортным средством инструментом сканирования вам будет предложено выбрать модуль, в котором могут быть получены данные. Наиболее часто выбираются модуль управления электропоездом [PCM] и модуль управления передачей [TCM]. -Состояние системы: выберите эту функцию для отображения состояния системы испытательного транспортного средства, см. Следующее описание состояния системы испытательного транспортного средства. -Чтение кодов: считывание кодов может быть выполнено с помощью ключа на выключенном двигателе (KOEO) или с помощью ключа на двигателе (KOER). Эта функция используется для чтения подробной информации о конкретном диагностическом коде неисправностей для техников, чтобы лучше решить проблему. -Коды стирания: коды стирания выполняются с помощью ключа на выключенном двигателе (KOEO). Эта функция используется для удаления диагностического кода неисправности, когда ошибка вызвана определением DTC. -Данные в реальном времени: в этой функции вы можете не только читать данные в реальном времени, но и записывать данные для последующего обзора. -Рамка замораживания: данные о замораживании позволяют технику просматривать рабочие параметры транспортного средства в момент обнаружения DTC (диагностический код неисправности). Например, параметры могут включать скорость двигателя (об/мин), температуру охлаждающей жидкости двигателя (ECT) или датчик скорости транспортного средства (VSS) и т. Д. Эта информация поможет технику, позволяя параметры дублироваться для диагностических и ремонтных целей. -Готовность I/M: функция готовности I/M используется для проверки работы системы выбросов на транспортных средствах, совместимых с OBD II. Это отличная функция для использования до того, как транспортное средство будет проверено на соответствие требованиям Программы государственных выбросов. -Тест на монитор O2: правила OBD II, установленные SAE, требуют наличия соответствующих мониторов и тестов на датчиках кислорода (O2) для определения проблем, связанных с топливной эффективностью и выбросами транспортного средства. Эти испытания не проводятся по требованию, и они производятся автоматически, когда условия работы двигателя находятся в пределах установленных ограничений. Эти результаты теста сохранены в памяти бортового компьютера. Функция тестирования O2 Monitor позволяет извлекать и просматривать результаты испытаний O2 sensor monitor для самых последних тестов s с бортового компьютера транспортного средства. Функция тестирования монитора O2 не поддерживается транспортными средствами, которые общаются с помощью сети зоны контроллера (CAN). -Проверка компонентов: функция тестирования компонентов позволяет инициировать тест на утечку для Системы EVAP транспортного средства. Сам инструмент сканирования не выполняет тест на утечку, но команды бортового компьютера транспортного средства, чтобы начать тест. Различные производители транспортных средств могут иметь различные критерии и методы для остановки теста после его начала. Перед началом испытания компонентов обратитесь к Руководству по обслуживанию транспортного средства для инструкции, чтобы остановить испытание. -Информация о транспортном средстве: информация о транспортном средстве. Функция позволяет извлекать идентификационный номер транспортного средства (VIN), калибровочный ID Nos. (CINs), проверка калибровки Nos. (CVNs) и отслеживание производительности в 2000 и более новых транспортных средств, поддерживающих режим.

Технические характеристики Процессор: ARM Cortex®Для большого пальца®Процессор (400 МГц) Память: 32 Мб, 166 МГц Дисплей: 4,0 дюймов ЖК-дисплей с 800x480 разрешение Подключение: Mini USB: 2,0 Micro SD карта (16 Гб) Мощность Потребляемая мощность: 1,7 W Рабочая температура: от-10 °C до 60 °C (от 14 °F до 140 °F) Температура хранения: от-20 °C до 70 °C (от-4 °F до 158 °F) Рабочая влажность: 5% - 95% без конденсации Корпус: прочный пластиковый корпус с защитным резиновым сапогом Размеры (Ш x В x Г): 202 мм x 92 мм x 35 мм (8,35 ”x 3,62” x 1,4 ”) Вес: 313 г (0,69 фунтов) В комплект входит: MaxiDiag MD808 Pro Руководство пользователя Основной кабель Чехол для переноски Справочное руководство Микро SD карты