DSP28035 DSP28335 Мотор привод управления Новая плата три замкнутых петли PMSM сервопривод

DSP28035 DSP28335 Мотор привод управления Новая плата три замкнутых петли PMSM сервопривод

В конце этого описания, он предоставляет ряд моторов PMSM, BLDC посылка комбинации, и другие эмуляторы, мощность и так далее, один тип станции разработки двигателя требуемое оборудование; не в посылка, пользователь может выбрать самостоятельно; Добро пожаловать на выбор и купить! [Шаги покупки] 1. Если пользователь оснащен двигателем, он должен предоставить владельцу напряжения двигателя, тока, типа двигателя (PMSM/BLDC/или других типов двигателя) рекомендуется Подходящая плата привода двигателя. 2. Если вы выбираете наш мотор магазина: A, школы и другие научно-исследовательские учреждения, чтобы сделать эксперименты, с небольшой мощностью, спрос на электроэнергию не высок; B, развитие и применение предприятия, магазин имеет 200 Вт/400 Вт/750 Вт, 220 В 3000 об/мин 2500 проводной кодер три регулярных PMSM двигателя, 1 кВт или больше, Пожалуйста, свяжитесь с владельцем магазина; BLDC имеет 24 в 60 Вт, 48 в 160 Вт, 160 Вт, высокое давление 300 Вт и так далее; 3. Выберите тип платы управления, DSP28335PGFA, DSP28069PZT, DSP28035PNT, DSP28025PAGT, DSP28027F и так далее; Первые 2-плавающие точки 150M, 90M CPU, А вторая три-процессор с фиксированной точкой 60 м. В общем, наиболее распространенными являются 28335 и 28035. DSP28027F подходит для бессмысловой работы, и встроенный алгоритм TI FOC используется для быстрой езды двигателя. 4, в дополнение к вышеуказанной водительской плате, плате управления и необходимости в источнике питания (высоковольтный источник питания постоянного тока или изолированный источник питания переменного тока, источник питания постоянного тока 24 В), эмулятор (серия XDS100, или 510, 560 и т. Д.), откройте (для того, чтобы сломать высоковольтный источник питания); Новое обновление, стандарт 15A 600V IPM (за исключением версии BLDC); 15А/600 в обновление -- плата привода в натуральном виде] [Преимущества платы привода двигателя IPM] 1. С помощью интеллектуального силового модуля ИК (бренд Infineon sub), 6 MOS, MOS драйверы, датчики температуры, И встроенные bootstrapped диоды настроены как чип модуль с перегрузки по току, перенапряжения и перегрева возможности самозащиты, с отличными характеристиками EMI и стабильности. [Модель микросхемы IPM и схема внутреннего блока] (Диапазон напряжения) плата привода поддерживает Вход питания переменного тока, постоянного тока: Широкое напряжение 24-310 В постоянного или переменного тока 18v--220в (при использовании 220 В переменного тока рекомендуется использовать 1:1 изоляционный трансформатор); [Текущий диапазон] конфигурация IPM по умолчанию 15A версия (опционально 20A IPM, подробные владельцы магазина). Отзывы о напряжении и токе поддерживают 3 выборки фазового тока UVW, 3 фазы тока и выборки, 3 фазы выборки фазового напряжения UVW и выборки напряжения шины, обеспечивая необходимую аппаратную поддержку алгоритма FOC. [Отзывы температуры] Встроенный термистор IPM, Отзывы температуры, процедуры обеспечивают метод преобразования температуры. [Включение и Будильник] A, IPM имеет возможность управления IO; B, IPM над током, над напряжением и над температурой, аппаратное обеспечение должно выключить встроенный MOS и выпустить сигнал тревоги. Сигнал тревоги может быть использован в аппаратном обеспечении прерывания TZ DSP для выключения выхода PWM. [Защитная функция] A, блокировка верхней и нижней труб PWM, Избегайте одновременного короткого замыкания внутренних MOS; B, аппаратное сброс высокого давления (аппаратная Настройка DC341V для защиты от перенапряжения порога). C, защита предохранителя; D, защита от поглощения и т. д. [Поддержка кодировщика] A, поддержка Holzer отзывы; B, Отзывы инкрементного кодировщика QEP (поддержка широко используемого дифференциального входного кодировщика, если Стандартный кодировщик является формой дифференциального подключения). [Регулируемое сопротивление] Регулируемый резистор с отличной ручкой используется для настройки скорости и скорости замкнутого контура.