Зимняя распродажа! Стандартный Тестер дизельных форсунок с общей топливной



Сохраните в закладки:

Цена:6 010,46RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Зимняя распродажа! Стандартный Тестер дизельных форсунок с общей топливной

История изменения цены

*Текущая стоимость 6 010,46 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-23-2026 7152.99 руб. 7510.77 руб. 7331 руб.
Feb-23-2026 7092.37 руб. 7447.93 руб. 7269.5 руб.
Jan-23-2026 5950.53 руб. 6248.79 руб. 6099 руб.
Dec-23-2025 6972.25 руб. 7321.90 руб. 7146.5 руб.
Nov-23-2025 6070.68 руб. 6374.93 руб. 6222 руб.
Oct-23-2025 6851.98 руб. 7194.46 руб. 7022.5 руб.
Sep-23-2025 6791.87 руб. 7131.30 руб. 6961 руб.
Aug-23-2025 6731.54 руб. 7068.35 руб. 6899.5 руб.
Jul-23-2025 6671.81 руб. 7005.41 руб. 6838 руб.

Описание товара

Зимняя распродажа! Стандартный Тестер дизельных форсунок с общей топливнойЗимняя распродажа! Стандартный Тестер дизельных форсунок с общей топливнойЗимняя распродажа! Стандартный Тестер дизельных форсунок с общей топливной


CR-C Многофункциональный дизель common rail электромагнитный инжектор комплекты тестеров Продажа с фабрики

 

 

Пожалуйста, обратите внимание, CR-C тестер инжектора common rail предназначен только для электромагнитного инжектора, этоНеС функцией пьезо, если вам нужно купить более профессиональное устройство, которое покрывает электромагнитный инжектор, а также покрывает пьезо инжектор, вы можете купить модель EP808 и CRI800

  

Введение продукции:

CR-C Многофункциональный тестер инжектора common rail принимает импортированный из Германии чип управления PWM, который может точно и эффективно имитировать сигнал привода ECU для каждого рабочего состояния инжектора. Такие как предварительный впрыск, точка выбросов, условия полной нагрузки. Может управлять различными брендами.

  

CR-C тестер инжектора common rail-это простой инструмент, который можно сделать тест с помощью ручных насосов инжектора. Это небольшой размер и вес светильник, который может удовлетворить потребности Ремонтника на простом устройстве тестирования.

  

Посылка список:

  

1. CR-C машина основного блока * 1Шт.

2. Основной Тестовый кабель * 1 шт.

3. Для Bos-ch коннектора * 1 шт.

4. Для разъема Del-phi * 1 шт.

5. Для разъема Den-so * 1Шт.

6. Кабельный соединитель * 1 шт.

7. Предохранитель * 3 шт.

8. Руководство * 1 шт.

 

Обратите внимание, что кнопка регулировки имеет черный и серебристый цвет. Мы отправляем базу на нашем складе.

Технические параметры: Производственная модель: CR-C тестер инжектора Common Rail Диапазон испытаний: распыление, пилот, выброс и полная нагрузка. Испытательные форсунки: для bos-ch, для Den-so, и для Del-phi common rail форсунок. Источник питания: AC110V - AC220V (мы используем хороший трансформатор, который поддерживает AC110V) Рабочая температура: -30C °-70C ° Размер: 110*250*190 мм Регулируемая ширина: 10 мс cr-c common rail injector tester with store name 1 cr-c common rail injector tester toolaa cr-c common rail injector tester with store name 3 cr-c common rail injector tester with store name 4 Также этот продукт может использоваться с другим продуктом S60H или S80H сопло валидатор работать вместе, как показано ниже cr-c common rail injector tester with s60h

Как Тесты

По мере того как мы знаем драйвер Инжектор common rail, нужен не только тестер, но и топливо высокого давления,

Таким образом, мы использовали топливный насос S60H, как показано ниже Изображение

1, инжектор коллекторного рельса высокого давления непосредственно или в держатель соединен с общим калибратором ручного давления.

2, в соответствии с соответствующим брендом инжектора вилки, будет правильно подключен жгут и инжектор.

3, в соответствии с брендом топливного инжектора, режим привода при выборе соответствующего, в это время можно услышать инжектор соленоидного клапана всасывания арматуры "Pa, Pa" голос.

4. Благодаря постоянному рычагу калибратора давления, обеспечивающему подходящее давление впрыска, общее значение давления лучше всего занимает 30-40 МПа, в это время можно наблюдать за производительностью распыления топливного инжектора.

5, через внешний цилиндр, может быть обнаружен на инжектор впрыск топлива количества и возврата масла.

crcs60

shipping notice

 


Смотрите так же другие товары: