Для BMW M47 6X22 мм авто запасные части Swirl заготовки закрылки ремонт удалить комплект
455,94 руб.
Новое поступление
Новые автомобильные аксессуары для модификации дизельные болотные Лоскутные
246,08 - 907,45 руб.
Блок регулировки впускного коллектора для левой стороны 135i 128i 328i 530i 528i 750Li 750i 650i
11 084,49 руб.
VODOOL автомобильные впускной коллектор P2015 ремонтный кронштейн держатель
184,00 руб.
Вихревая заслонка клапанами штепсельной вилки удалить комплект для BMW N57 N57S E90 E91
1 195,65 руб.
Впускная труба высокого давления F00RJ01457 впускная Weichai Power полная серия
432,30 руб.
F00RJ01572 Впускной трубопровод высокого давления в сборе подходит для впускного
392,39 руб.
PQY новый впускной коллектор для Mazda 3 MZR Ford Focus двигатель Duratec 2 0/2 литой алюминиевый
9 623,55 руб.
Precise Store
Магазина Precise Store работает с 25.03.2019. его рейтинг составлет 86.37 баллов из 100. В избранное добавили 802 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.4 в продаже представленно 3479 наименований товаров, успешно доставлено 2160 заказов. 851 покупателей оставили отзывы о продавце.
Характеристики
F00RJ01414 инжектор высокого давления Впускной воздуховод в сборе подходит для FORDongfeng
История изменения цены
*Текущая стоимость 465,55 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Feb-20-2026 | 591.59 руб. | 603.77 руб. | 597 руб. |
| Jan-20-2026 | 479.65 руб. | 489.57 руб. | 484 руб. |
| Dec-20-2025 | 581.55 руб. | 593.8 руб. | 587 руб. |
| Nov-20-2025 | 577.33 руб. | 589.42 руб. | 583 руб. |
| Oct-20-2025 | 460.17 руб. | 469.3 руб. | 464.5 руб. |
| Sep-20-2025 | 567.7 руб. | 578.44 руб. | 572.5 руб. |
| Aug-20-2025 | 563.18 руб. | 574.49 руб. | 568.5 руб. |
| Jul-20-2025 | 558.82 руб. | 569.45 руб. | 563.5 руб. |
Описание товара
Информация о продукте 1. 100% новое качество 2. Тип: воздуховод инжектора, впускной коллектор инжектора 3.Три. Материал: сталь 4. Размер: 10x5x5 см 5. Цвет: синий, черный, желтый, белый, идеальная упаковочная коробка (электрический дизельный насос для автомобильного дизельного двигателя) 6. Правильное и высокое качество измерения является идеальным выбором для двигателя и обслуживания. 7. преимущества одиночного насоса: легко перемещается, легко устанавливается, стабильная работа, компактная конструкция, низкая вибрация, низкий уровень шума, стабильная работа, легкий вес, хорошие преимущества, длительный срок службы, подходит для всех видов оборудования. Металлический корпус из чистой стали. 8. Он очень подходит для вашего необходимого выбора и помогает измерить прогресс TES. 
Функция инжектора Его функция заключается в впрыске топлива в впускной коллектор или цилиндр в соответствии с временем впрыска и шириной импульса, рассчитанной двигателем ECU. Инжектор на самом деле Соленоидный клапан. ЭБУ контролирует работу инжектора, контролируя текущее прерывание катушки соленоидного клапана (прерывание заземления провода). Когда ток проходит через, поршень инжектора притягивается и игольчатый клапан поднимается, то есть впрыск топлива реализуется. Для того, чтобы обеспечить точность для литья под давлением, внутренний диаметр шарового затвора или игольчатый клапан и КЛАПАННОЕ седло форсунки требуют высокой точности обработки, и лифт для вентиля в ободе колеса корпус маленький, всего лишь около 0,1 мм. Если содержание примесей в топливе высокое, или Форсунка блокируется долгосрочным желатином, это повлияет на нормальную работу инжектора, что приводит к неустойчивости двигателя на холостом ходу, начинающимся трудностям, недостаточная мощность или даже огнестойкость и другие неисправности. Структурные и функциональные преимущества и недостатки одиночного насоса Мономер насос является устройством, используемым для генерирования давления инжектора (или эжектора). Для двигателя с использованием однонасосной электронной системы управления впрыском топлива, есть несколько цилиндров, есть несколько одиночных насосов. Одиночный насос-это электронная система контроля топлива второго поколения. В соответствии с различными устройствами, генерирующими высокое давление, система впрыска топлива может быть разделена на распределительный насос, линейный насос, сопло насоса и однонасосную систему электронного контроля впрыска топлива. 
Смотрите так же другие товары: