Бесплатная доставка новые инструменты ELM327 OBD симулятор ЭБУ для автомобиля с ЖК

Бесплатная доставка новые инструменты ELM327 OBD симулятор ЭБУ для автомобиля с ЖК

Краткое описание EMULATOR-OBDII имитатора ECU: С развитием автомобильной промышленности, автомобиль стал основным средством транспорта в современном мире, автомобильная электроника, сеть и интеллектуальные автозапчасти побудили все больше и больше, все более и более сложная структура, Поскольку Автомобильная автобусная система для уменьшения жесткой проводной основной технологии все более широко используется и признана. EMULATOR-OBDII-это система моделирования автомобильных автобусов, и это необходимый инструмент для разработки продуктов автомобильных автобусов. Может предоставить ценную справочную информацию для технического персонала для разработки автомобильных автобусных продуктов, значительно уменьшая сложность и цикл развития, она также может предоставить ссылку для большинства студентов колледжа личных и профессиональных автолюбителей, углубление понимания и понимания системы автомобильных автобусов. EMULATOR-OBDII поддерживает текущие основные системы автомобильных шин, включая ISO15765 11, протокол CANBUS, 29 ID, 250K 500K, скорость передачи данных, только Протокол ISO14230 и ISO9141-2, поддержка 5 инициализации и инициализации скорости передачи данных медленными быстрыми режимами. Список товаров: 1. EMULATOR-OBDII хост симулятора 1 2. Usb-накопитель CD Добавить функцию: Основной поток данных может быть динамически изменен аналоговыми ручками. Другие потоки данных могут моделироваться через последовательный порт Оснащен 2,2 дюймов ЖК-дисплей дисплей, дисплей основной поток данных и информацию о состоянии тренажер. Код ошибки может генерироваться динамически Вы можете имитировать ACC для открытия или закрытия Поддержка протокола: ISO9141-2 Быстрая инициализация KWP2000 Медленная Инициализация KWP2000 5BPS ISO15765-4 (11B/500K) ISO15765-4 (29B/500K) ISO15765-4 (11B/250K) ISO15765-4 (29B/250K) Может имитировать функцию: 1. Поток данных-прямые данные 2. Замерзающая рама 3. Чтение кода неисправности-чтение кода неисправности 4. Очистите код неисправности-чистый код неисправности 5. Информация о транспортном средстве-информация о транспортном средстве 6. Поддержка выходных данных отладки. Особенности продукта: Настроить 2,2 дюйма цвет ЖК-дисплей дисплей, в режиме реального времени отображает симулятор параметры состояния. Код ошибки динамически генерируется, и код исчезает после того, как детектор выполняет очистку кода. Поддержка симулятор автомобиля ACC состояние, после выключения ACC, симулятор закрытия протокола моделирования. Поддержка отладки информации выход, симулятор и тестер данных связи, может быть через USB выход, через последовательный порт программного обеспечения может просматривать, простой и простой в использовании. Основной поток данных может регулироваться ручкой на панели симулятора. Он может обнаруживать напряжение детектора и отображать его на ЖК-экране в режиме реального времени. 7. Использование 12 В постоянного тока питания, в соответствии с автомобильным напряжением батареи. 8. Через последовательный порт USB вы можете имитировать больше потоков данных. 9. Поддержка динамического поколения кодов неисправностей. Регулятор обновления параметров (ручка симулятора): 0110 MAF воздушный поток 0111 TP положение дроссельной заслонки 010C RPM-скорость двигателя 010D SPD-скорость транспортного средства Температура теплоносителя 0105 0104 LPT-расчетное значение нагрузки Вышеуказанные 6 основных параметров OBD могут быть обновлены аналоговыми ручками и отображены на ЖК-экране. Напряжение источника напряжения, поставляемое симулятором напряжения Время после открытия ACC, время, которое работает симулятор, а именно 0111F, время с момента запуска двигателя PID может быть изменен путем отправки по команде через последовательный порт: 0104-рассчитать значение нагрузки Расчетное значение нагрузки 0105-температура охлаждающей жидкости двигателя 010A Топливная рейка давление 010B абсолютное давление впускного коллектора абсолютное давление 010C-двигатель оборотов в минуту 010D-скорость транспортного средства 010E-зажигание синхронизации зажигания 010F-температура впускного воздуха 0110-воздушный поток скорость 0111-положение дроссельной заслонки Абсолютное Положение Дроссельной заслонки 011F-Время работы двигателя с момента запуска двигателя 0121 после освещения неисправности, пройденное расстояние, во время активации MIL 0122-направляющие рельсы топлива относительно вакуумного давления коллектора давления топливной рейки по отношению к вакууму коллектора 0123-давление направляющей подачи топлива 012E директива удаление топливного пара 012F уровень топлива 0130-количество порожних кодов неисправности автомобиля 0131-Пройденный пробег после подтверждения кода неисправности 0132 - EVAP паровое давление 0133-давление воздуха 013c-катализатор температуры Bank1, датчик 1 013D -- катализатор температуры Bank2, датчик 1 013E -- катализатор температуры Bank1, датчик 2 013F -- катализатор температуры Bank2, датчик 2 Напряжение модуля 0142 управления 0143-абсолютное значение нагрузки Соотношение эквивалентности 0144 инструкций 0145-относительное положение дроссельной заслонки 0146-температура окружающей среды 0147-Абсолютное Положение Дроссельной заслонки B 0148-Абсолютное Положение Дроссельной заслонки C 0149-положение педали акселератора D 014A-педаль акселератора е 014B-педаль акселератора положение F Коэффициент дроссельной заслонки 014C - command Минуты работы двигателя после включения 014D MIL Время выполнения кода ошибки 014E пустой код Абсолютное давление пара от 0153 до EVAP Давление пара в 0154-система EVAP 0159-абсолютное давление топливной рейки 015A-относительное положение педали акселератора Для конкретных методов конфигурации, пожалуйста, обратитесь к EMULATOR-OBDII инструкциям по использованию Переключатель протокола: Протокол OBD, моделируемый симулятором, изменяется в соответствии со следующим порядком в соответствии с кнопкой переключения протокола: ISO15765-4 (11B/500K) ISO15765-4 (29B/500K) ISO15765-4 (11B/250K) ISO15765-4 (29B/250K) Быстрая инициализация KWP2000 Медленная Инициализация KWP2000 ISO9141-2 Кнопка генерации кода неисправности: Кнопка режима OBD 03 DTC03 контрольный код неисправности симулятор по умолчанию без кода неисправности, в соответствии с временем производства кода неисправности, 03 режим до производства 5 кодов неисправности, отправка тестера 04 команды кодов неисправностей, код неисправности очищен. Кнопка DTC07 контролирует код неисправности в режиме OBD 07, и конкретный метод управления такой же, как у DTC03. См. Инструкции DTC03 Кнопка DTC0A контролирует код неисправности режима OBD 0A, и конкретный метод управления такой же, как у DTC03. См. Инструкции DTC03 Переключатель ACC: На симуляторе, питание ACC по умолчанию открывается, как только ACC переключатель, ACC состояние противоположное, то есть, оригинал включен, нажмите выключить, перед выключением нажмите On. Чехол ACC ON на панели состояния эмулятора показывает текущий протокол OBD симулятора В чехол ACC OFF панель состояния эмулятора отображает ACC OFF. Кнопка сброса кода неисправности: Очистите код ошибки эмулятора, Нажмите эту кнопку, эмулятор без кода ошибки. Выключатель питания: После нажатия выключателя питания, питание 12 В включается и питание отключено после всплеска Последовательный порт USB: Скорость передачи данных USB 115200, формат данных: 1 бит пусковой бит, 1 бит стоп-бит, 8 бит данных, без паритета. Есть 2 основных функции, одна Выходная информация об отладке, то есть данные связи между детектором и симулятором. Два-это изменение параметров PID через последовательный порт для достижения большего количества параметров динамического симулятора. Перед использованием последовательного порта USB необходимо сначала установить драйвер USB, см. Инструкции по EMULATOR-OBDII. Схема кривой теста ELM327 на симуляторе: Кривая потока воздуха (MAF)