Щетчатый регулятор скорости ESC 12Ax2 2-4S с двойным приводом контроллер для

Щетчатый регулятор скорости ESC 12Ax2 2-4S с двойным приводом контроллер для

2-4S двухприводной регулятор скорости ESC 12Ax2 регулятор для DIY скоростной разности воздуховод/самолет/модель лодки       Проводка обновляется до 20AWG, и без вилки для двигателя     Этот ESC подходит для скоростных лодок и небольших самолетов, это хороший выбор для модификации игрушек.   Параметры: 6-16 В, доступно 2-4 с. Одиночный 12A (он с 120A MOS трубкой, пиковое значение гораздо больше 12A)   * Pwm сигнала дистанционного управления (1000-2000) (1100-1900) Автоматическая адаптация при запуске   * Низкий старт дроссельной заслонки для предотвращения небезопасной работы двигателя при высокой дроссельной заслонки. (Запуск ниже PWM 1150)   * Со звуком стартера (быстрый звук вызванный высокочастотным током вибрирует двигатель, пожалуйста, не удивляйтесь)   * С защитой от управления (сигнал потери (сигнальная линия ESC сломана), двигатель останавливается)   ОЦК выход 5v, Макс. 1.5A   Размеры: 45x20mm Вес: 17 г (включая провод)   Есть 2 режима   1) двусторонняя независимая   Это эквивалентно двум независимым ESCs   Сигнал 3-проводной порт контроля двигателя, который находится недалеко от провод аккумулятора.   Сигнал 1-проводной порт, управление другой двигатель   2) Режим смешивания разницы в скорости   Смешивание = дроссельная заслонка X 100% + Направление X 100% (это соотношение определяется несколькими тестами и обратной связью)   Если вы откроете 50% дроссельную заслонку, а затем поверните налево, левый двигатель будет уменьшен на 50%, а правая сторона будет увеличена на 50%. В результате левый двигатель будет остановлен (т. Е. 50% дроссельная заслонка-50% направление = 0) , правая сторона полная (т. Е. Дроссельная заслонка 50% + направление 50% = 0)   Если вы откроете 100% дроссельную заслонку, а затем поверните налево, левый двигатель будет уменьшен на 50%, а правая сторона будет увеличена на 50%. Результат заключается в том, что левый мотор поворачивает 50% (то есть дроссельной заслонки 100%-направление 50% = 50%), правая сторона заполнена 100% (дроссельной заслонки 100 + направление 50% = 150%, но выход двигателя также на 100% максимально)   Двусторонняя синхронизация (специальный чехол режима смешивания)   Двойной выход двигателя является последовательным, подходит для двойного тяги руля самолетов. Способ настройки: Подключите три провода к дроссельной заслонки, а затем подключите один желтый провод к любому отрицательному терминалу приемника-и это будет нормально.     Советы: ниже:   1) летательного аппарата   A) если используется режим разницы в скорости, требуется большой верхний задний ход (крыло находится в форме V), самолет может поддерживать плоский полет, затем разница в скорости имеет эффект.   B) при использовании рулевого механизма рекомендуется использовать двусторонний синхронный режим для обеспечения достаточной мощности.   Примечание. Несмотря на то, что скорость самолета является простой и дешевой, но это требует некоторого производственного опыта.   Производство может сослаться на: //v.qq.com/x/page/z0563u6j456.html   2) автомобиль рекомендуется использовать двусторонний ESC   Этот ESC является односторонним, не может достичь назад, этот магазин имеет двухсторонний ESC вперед/назад, вы можете искать в нашем магазине   3) Лодка очень подходит для режима разницы в скорости этого ESC   Он может управлять двигателем 180 260, 370 электродвигатель воздуховода   Изменить игрушки/модели           Самолет, модели лодок и другие детали на фотографиях выше не включены.