Новое поступление
Характеристики
*Текущая стоимость 539,38 - 906,07 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Feb-22-2026 | 685.8 руб. | 699.33 руб. | 692 руб. |
| Jan-22-2026 | 555.49 руб. | 566.35 руб. | 560.5 руб. |
| Dec-22-2025 | 674.48 руб. | 687.50 руб. | 680.5 руб. |
| Nov-22-2025 | 668.25 руб. | 681.62 руб. | 674.5 руб. |
| Oct-22-2025 | 534.17 руб. | 545.6 руб. | 539.5 руб. |
| Sep-22-2025 | 658.47 руб. | 671.40 руб. | 664.5 руб. |
| Aug-22-2025 | 652.37 руб. | 665.83 руб. | 658.5 руб. |
| Jul-22-2025 | 647.2 руб. | 660.9 руб. | 653.5 руб. |
Описание товара






Двухмоторный ESC/регулятор смешанного управления, регулятор скорости, электронный модуль управления для DIY RC моделей V-tail/Delta Wing Airplane/Tank
Режим разницы в скорости (это функция, недоступная в обычных смесителях)
Delta крыло
V хвост
(На самом деле они одинаковый режим, только метод подключения к приемнику отличается, ниже представлены фотографии для подключения)
Этот продукт имеет функцию смешивания разницы в скорости, которой не обладает общий миксер, и функция фильтрации делает выходной сигнал более гладким.
Размер доски: 26x11mm
Соотношение разницы в скорости смешанного управления
1 способ 100% (обычно это дроссельная заслонка)
2-полосная коэффициент 100% (как правило, это рулевого управления)
Приоритет рулевого управления; Диапазон значений 1000-2000us
Подходит для контроля разницы в скорости между двумя двигателями, такими как самолеты, автомобили, лодки и т. д.
Режим разницы в скорости не имеет выходного сигнала, когда нет входа.
Если используется в этом режиме,
Только вперед ESC: пожалуйста, установите дроссельную заслонку из-под контроля для низкой дроссельной заслонки 1000.
Вперед/назад ESC: пожалуйста, установите дроссель из-под контроля до средней дроссельной заслонки 1500 (например: дроссельная заслонка 3 канала, она должна быть установлена на 1500 вместо 1000, потому что защита вне контроля составляет 1000, после того как вы закрыли контроль, Выход 1000, это полная обратная скорость для переднего/обратного ESC) или дроссельная заслонка использует 2 канала (защита от управления, как правило, 1500), или закройте первую модель, затем контроллер.
V-хвостовое/дельта крыло (Используйте электрический утюг для изменения режима паяльного соединения youself, см. Ниже изображение)
Пропорция крыльев Дельта и V хвоста смешанного управления
Вперед ESC 50% (рулевого управления, крылья один литр и одна капля, таким образом, соотношение может быть меньше)
Вперед/назад ESC составляет 70% (вверх и вниз, 70%-для улучшения работы общего подъема самолета)
Подходит для delta wing, V tail
Delta wing, режим V-tail, когда нет входа, двойной выход 1500 удобен для вас для отладки (но не прикасайтесь к входной сигнальной линии, чтобы избежать помех)
Подключение к резервуару управления пистолетом является следующим (подключение двойного ESC для привода левого и правого двигателя)
Соединение для delta wing airplane, как показано ниже,
Квадрокоптер V-tail самолет подключения фотографии по указанным ниже контактам,

(Мягко напомнить, что другие части представленные выше картинки-не прилагаются в посылка.)
Смотрите так же другие товары: