Тестер автомобильного аккумулятора Ancel BST100 инструменты для запуска зарядных

Тестер автомобильного аккумулятора Ancel BST100 инструменты для запуска зарядных

Введение

Тестер Аккумуляторов Ancel BST100 используется для запуска свинцово-кислотных батарей, а также для проверки следующих условий работы аккумулятора, запуска, зарядки и загрузки. С великолепным дизайном, простота в эксплуатации, точное считывание, Полные функции, этот тестер обеспечивает чтения большим ЖК-дисплеем и подает звук и светильник при тестировании. Это если использует 4-проводной Кельвина способ, чтобы завершить сбор ряда сложных данных для расчета каждого типа тестирования данных со встроенным точным и улучшения цифровой процессор. Кроме того, некоторые улучшения в цепи, включая защиту от разворота, защита от перенапряжения на входе, обнаружение свободного свинца, обеспечить безопасность и удобство во время тестирования. Это лучший инструмент в области продаж аккумуляторов, ремонта автомобилей и контроля аккумуляторов в системе оборудования, связанный с запуском свинцово-кислотных аккумуляторов.

Ancel BST100 функция

1. Определение состояния батареи или замена 2. Проверьте емкость аккумулятора-холодное погружение Amps (CCA), информацию DIN, EN и IEC относительно номинального заряда батареи. 3. Проверьте внутреннее сопротивление (Ом) 4. Отображение срока службы батареи в % (%) 5. Тест на проворот коленвала батареи, тест на нагрузку 6. Тест на зарядку аккумулятора, Пульсация 7. Поддержка пульсации батареи, тест и проверка данных тестирования

BST100 12 В характеристики тестера аккумуляторов:

1. Быстрая и гладкая Бег скорости с STM-32 набор микросхем оборудования 2. Точные результаты теста, с использованием высокой точный усилитель и откалиброван Профессиональный Аккумулятор инструмента тестирования, BST100 точность считывания до 99%. 3. Широкий диапазон тестирования от CCA 100- 2000 , 30- 220 Ач, лучший на рынке. 4. Графический мониторинг напряжения батареи в режиме реального времени, может быть более точным анализом данных батареи. 5. Уникальные результаты работы батареи отображаются в режиме % и meter. 6. Протестируйте все автомобильные свинцово-кислотные батареи, включая обычные свинцово-кислотные батареи, плоские пластинчатые батареи AGM, спиральные батареи AGM, гелевые батареи и т. д. 7. Защита от полярности обратного соединения, обратное соединение не повредит тестер или не влияет на автомобиль и аккумулятор. 8. Непосредственно проверьте аккумулятор с потерей электроэнергии, не нужно заряжать до начала тестирования. 9. Стандарты тестирования включены в настоящее время в большинство стандартов аккумуляторов, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB. 10.BST100 используется для тестирования широкого спектра батарей 12 В (Начиная с [SLI], глубоких циклонных и морских) влажных (затопленных), VRLA или без обслуживания (MF), Герметичное техническое обслуживание (SMF), Абсорбирующий стеклянный коврик (AGM) и гелевая ячейка EPB

Преимущества этого способа:

(1) Он используется для проверки почти всех аккумуляторов, включая батарею малой емкости и исключительно внутреннего сопротивления батареи ноутбука. (2) Это не повредит аккумулятор, используя этот способ.

BST100 поддерживает языки:

Английский, французский, немецкий, русский, испанский, итальянский

Квалификация продукта

Вопросы и ответы (5)

В1: каков принцип измерения этого тестера? A1: батарея будет постепенно стареть, увеличивая время. Основная причина заключается в том, что он больше не может генерировать некоторые эффективно химические реакции из-за старения поверхности пластины батареи. Международная организация инженеров-электриков и электроники (IEEE) формально считает тест на проводимость одним из стандартов проверки свинцово-кислотных аккумуляторов. Согласно стандарту IEEE 1118-1996,: тест на проводимость используется для тестирования переменного тока, генерированного путем установки известного сигнала частоты и амплитуды переменного тока на обе стороны аккумулятора. Значение проводимости переменного тока-это соотношение сигнала переменного тока, которое поддерживает ту же фазу, что и напряжение переменного тока и переменного тока. Данный тестер на самом деле разработан по этому принципом. В2: на результат влияет установка отрицательного тока для транспортного средства? A2: вся отрицательная валюта влияет на результат. Поэтому, пожалуйста, удалите отрицательные деньги перед проверкой, чтобы получить точные данные. В3: Может ли этот тестер предсказать, когда аккумулятор опускается? A3: внутреннее сопротивление герметичной свинцово-кислотной батареи сложное. Он генерируется внутренним сопротивлением Ом, поляризацией концентрации, внутренней устойчивостью, химическими реакциями, внутренним сопротивлением и интерференционным эффектом, вызванным зарядкой двойной емкости. Ингредиент внутреннего сопротивления и его релевантного содержания изменится с помощью различных тестовых приемов и разных тестовых моментов, что может привести к различным проверенным значениям внутреннего сопротивления. И нет строгой связи между внутренним сопротивлением (или проводимостью) и емкостью герметичной свинцово-кислотной батареи. Таким образом, невозможно предсказать Срок службы батареи в соответствии с внутренним сопротивлением одного аккумулятора. Но можно предсказать, что срок службы батареи будет в скором времени от внезапного увеличения его внутреннего сопротивления и уменьшения его проводимости. В4: правильно ли Испытано тестером значение CCA? A4:CCA считается стандартом контроля по продукции аккумулятора. Согласно собранным записям, испытанное значение нового аккумулятора на 10-15% выше, чем стандартное значение, а также потребляя аккумулятор, значение становится ближе к стандарту, даже ниже, после этого. В5: В чем разница между методом, используемым этим тестером, и методом тестирования нагрузки? A5: метод тестирования нагрузки: в соответствии с реальной формулой R = V/1, тестовое оборудование принудительно делает постоянный ток (в настоящее время доступен большой ток 40-80A) быстро пропустите аккумулятор (около 2-3 секунд). А затем Тестирование напряжение батареи может использоваться для того, чтобы выяснить, внутреннее сопротивление по формуле.

Ancel BST100 тестер автомобильного аккумулятора, рабочие параметры

1. Напряжение в системе: 12 вольт 2. Диапазон входного напряжения: 9 В ~ 16 В 3. Требования к питанию: не требуется никаких внутренних батарей. Включение, когда подключено во время тестирования. 4. Тип аккумулятора: CCA, ICE, EN, DIN, CA, BCI, MCA, SAE, GB, JIS 5. Диапазон Ач: 30-220 Ач 6. Вес: 0,32 кг

Изображение продукта

Тесты отображение результатов

Продукт Размеры

Посылка список