Зажигание мотоцикла CDI для SUZUKI GSF400 BANDIT GK75A|cdi atv|cdi scootercdi |



Сохраните в закладки:

Цена:6 481,64RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Зажигание мотоцикла CDI для SUZUKI GSF400 BANDIT GK75A|cdi atv|cdi scootercdi |

История изменения цены

*Текущая стоимость 6 481,64 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Feb-20-2026 8231.17 руб. 8396.4 руб. 8313.5 руб.
Jan-20-2026 6675.45 руб. 6809.94 руб. 6742 руб.
Dec-20-2025 8101.18 руб. 8263.48 руб. 8182 руб.
Nov-20-2025 8036.81 руб. 8197.34 руб. 8116.5 руб.
Oct-20-2025 6416.61 руб. 6544.77 руб. 6480 руб.
Sep-20-2025 7907.20 руб. 8065.25 руб. 7986 руб.
Aug-20-2025 7842.73 руб. 7999.28 руб. 7920.5 руб.
Jul-20-2025 7777.82 руб. 7933.2 руб. 7855 руб.

Описание товара

Зажигание мотоцикла CDI для SUZUKI GSF400 BANDIT GK75A|cdi atv|cdi scootercdi |Зажигание мотоцикла CDI для SUZUKI GSF400 BANDIT GK75A|cdi atv|cdi scootercdi |Зажигание мотоцикла CDI для SUZUKI GSF400 BANDIT GK75A|cdi atv|cdi scootercdi |Зажигание мотоцикла CDI для SUZUKI GSF400 BANDIT GK75A|cdi atv|cdi scootercdi |


 

Это CDI для Suzuki BANDIT400 GK75A. Этот тип CDIs отличается в различных областях/странах для той же модели, когда Япония выходит на рынок. Когда вы покупаете его, дайте мне знать больше информации, чтобы убедиться, что CDI подходит для вашего мотоцикла.

1. Ваш оригинальный номер CDI.
2. Изображение триггерной части. Позвольте мне показать вам, где он находится: Найдите двигатель, снимите крышку двигателя, вы увидите его. Сфотографировать.

 

1. С помощью микрокомпьютерного управления чипом;

2. Хорошее качество;

3. Разумная цена

1. Серия цифрового CDI, нарушающая аналоговый контроль традиционного метода, Используется импортный высокоскоростной микрокомпьютерный чип. Искра настолько сильна, чтобы начать легко под низкой скоростью. Точное время зажигания позволяет следить за изменением скорости двигателя. Все это позволяет мотоциклу экономить больше масла, начать быстро, более мощный, более прочный. Мы можем видеть это более очевидно, когда он поднимается и загружается.

2. Благодаря тщательному проектированию наших профессиональных электронных инженеров появился новый тип CDI. Начальная скорость быстрее, чем оригинальный дизайн. Угол зажигания точен на средней и высокой скорости, что улучшает мощность двигателя и экономит больше топлива. Этот вид CDI относится к улучшенному гоночному мотоциклу и высокоскоростному преследователю.

aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()

 

aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()

 


Смотрите так же другие товары: