Автомобильный диагностический прибор A501 с TPMS Универсальный измеритель расхода

Автомобильный диагностический прибор A501 с TPMS Универсальный измеритель расхода

Новейший автомобильный диагностический компьютер A501 с TPMS, измеритель расхода топлива, универсальный автомобильный доктор OBD, быстрая доставка!

Цвет: только темно-красная модель есть в наличии, с изображениями некоторых отклонений.

Эта последняя версия, с TPMS4 шт. датчик давления в шинах.

A501T

A501 товары:

V-checker A501-это многофункциональный трип-компьютер, который помогает пользователям быстро получить доступ к информации о коде неисправности транспортного средства и статусу транспортного средства. Устройство может оповещать о нескольких аномальных событиях на транспортном средстве. Функция очистки кода неисправности значительно снижает дорогие затраты на техническое обслуживание и широко пользуется спросом у пользователей.
Интерфейс устройства может быть настроен в соответствии с предпочтениями пользователя, чтобы пользователь мог свободно просматривать информацию о транспортном средстве.
Устройство может быть установлено без изменения оригинальных кабелей транспортного средства. Просто подключите и устройство работает немедленно, прост в использовании.
Устройство поддерживает все транспортные средства, совместимые с OBD.

Многоязычное устройство, поддерживающее упрощенный китайский, традиционный китайский, английский

Продукт Особенности:

Четыре режима отображения: холостой ход, круиз, спорт, детали.

Множественная сигнализация безопасности: код неисправности, температура воды, Усталость вождения, превышение скорости, напоминание о смене, периодическиСоветы по обслуживанию и т. Д.

Множественная Диагностика неисправностей: чтение DTC, очистка DTC.

Многократное потребление топлива: статическое мгновенное потребление топлива (л/ч), динамическое мгновенное потребление топлива (л/100 км),Среднее потребление в общей сложности и т. Д.

Отображение информации о транспортном средстве в реальном времени: скорость транспортного средства, мгновенный расход топлива, давление впускного воздуха, ускорение,Температура охлаждающей жидкости, напряжение кислорода и т. Д.

Применимые модели: все модели поддерживают стандарт OBD.

Язык: китайский, английский.

Посылка характеристики

Размеры (Ш x В x Г) 170 мм × 130 мм × 80 мм

Вес 0,47 кг

Электрические characteriatics

Рабочее напряжение 8 - 36 В постоянного тока

Рабочая сила тока 100mA

Рабочая мощность 1 Вт

В режиме ожидания Мощность 0,6 W

T301 товары:

+: Вопросы и ответы

Вопрос: компьютер может использоваться на каких моделях автомобилей? (A301, A301T, A501).

Answe: все автомобили, поддерживающие стандарт OBD, могут быть использованы, внутреннее производство всех моделей после 2007 годаСтандарт OBD, поэтому все могут использовать автоматический компьютер. Индивидуальные бренды совместных предприятий транспортных средств (например: Volkswagen, G.M, H.onda, Toyota и т. Д.) были применены до 2007 года, это необходимо определить на конкретных моделях.

Вопрос: Почему Первый раз использовать Компьютер A301, следуйте инструкциям, экранный дисплей «Нет поддерживаемой системы, нажмите любую клавишу, чтобы повторить»?

Ответ: это означает, что этот автомобиль не является стандартным OBD2. Дорожный компьютер не подходит для этого автомобиля.

Вопрос: где находится интерфейс OBD автомобиля?

Ответ: OBD интерфейс принципиальная позиция: драйвера, радиус 0,5, если вы заинтересованы в драйвера в ручной может соприкасаться с. Нет единого стандарта Интерфейс OBD определенное место. Как правило, он находится под рулем, над педалью тормоза. Если вы все еще не можете найти диагностический интерфейс, пожалуйста, позвоните в местный 4S магазин для помощи.

Вопрос: на что нужно обратить внимание при установке и удалении компьютера.

Ответ: шаги установки: (вы должны установить в соответствии со следующими шагами строго, в противном случае это может повредить устройство).

Выключите ключ двигателя.

Подключен хост, USB кабель, OBD диагностическая линия передачи данных, автоматическое отключение компьютера bracketправильно

Чтобы обеспечить безопасный, надежный и красивый эффект, линия диагностических данных OBD должна быть выстроена в соответствии сХарактеристиками моделей автомобилей.

Подключите интерфейс OBD к линии диагностических данных в автомобиль OBD

Переключатель автоматического отключения компьютера кронштейн (B302) в положение ВКЛ.

Включите автомобиль и включите автоматический компьютер, сделайте настройки инициализации в соответствии с подсказками на главном экране.

Процедура удаления: мы должны сначала выключить ключи автомобиля, а затем отсоединить диагностическую линию данных OBD.

Вопрос: Почему хорошо в автомобиле (Volkswagen), но для другого автомобиля (Toyota) нельзя использовать, как сделать заводские настройки?

Ответ: чтобы обеспечить быстрое использование компьютера для поездки, он будет сканировать режим связи автомобиля, а затем заблокировать режим связи в машине. Если вы удалите компьютер с первого автомобиля и установите его в другой автомобиль, вам следует выполнить «заводские настройки». После восстановления, компьютер trip будет автоматически повторно сканировать режим связи нового автомобиля.Шаги «factory set»: Подключите диагностический интерфейс OBD → Включите питание на компьютере поездки → первый экран дисплея → Нажмите кнопку [OK] быстро → показать скрытое меню → выберите «factory set».

Вопрос: Почему компьютер всегда тревожит о слишком высокой температуре?

Ответ: аварийный сигнал температуры воды компьютера поездки значение по умолчанию составляет 100° CТемпература разных моделей отличаются друг от друга. Как правило, автомобиль имеет низкоскоростной вентилятор и высокоскоростной вентилятор, когда температура достигает опасного диапазона; Высокоскоростной Электронный вентилятор будет открыт для эффективного снижения температуры охлаждающей жидкости. Это очень опасно, если высокоскоростной вентилятор не может начать вовремя. Вы можете проверить начальную температуру вентилятора и установить температуру воды до указанного значения.

Вопрос: расход топлива неправильно, как установить фактор расхода топлива?

Ответ: коэффициент расхода топлива используется для регулировки «расхода топлива», текущее значение по умолчанию-331. Этот коэффициент основан на сложной формуле и опыте в многочисленных испытаниях автомобиля. Мы не рекомендуем менять это значение. Если транспортное средство было модифицировано или возраст транспортного средства слишком старый, в результате чего датчик транспортного средства стареет, дрейф. Вы можете настроить в соответствии с пропорцией фактического положения транспортного средства.

Пожалуйста, строго Используйте следующие настройки:

Постоянное значение расхода топлива на транспортном средстве (фиксированная скорость в режиме реального времени расход топлива на транспортном средстве),Вы можете получить постоянную стоимость потребления от производителей автомобилей или профессиональных геодезистов.

В соответствии с полученным постоянным значением расхода топлива, управляя этой средней скоростью постоянной скорости,И запись на экране компьютера показывает значение расхода топлива в реальном времени

Вычислить значения коэффициента расхода топлива в режиме реального времени (расход топлива в режиме реального времениКоэффициент значение = 331 * опубликованное потребление топлива постоянное значение/компьютер поездки отображает мгновенное топливоПотребляемая стоимость). Например: опубликованное значение постоянного расхода топлива (скорость до 80 км/чПостоянная скорость расход топлива 6,2 л/100 км), бортовой компьютер дисплей в режиме реального времени расход топлива7,5 л/100 км (на скорости до 80 км/ч постоянная скорость при чехол), точный мгновенный расход топливаКоэффициент = 331*6,2/7,5 = 273.

Введите Мгновенные значения коэффициента расхода топлива. Компьютер работает правильно, нажмите кнопку «ок»→ Выберите «Настройка инструмента» → выберите «расход топлива», мгновенный расход топлива → расчетный коэффициент вводаЗначений и сохранения, он будет использоваться нормально.

Вопрос: Почему данные о пройденном пробеге не показывают данных?

Ответ: настройки по умолчанию для компьютера поездки не показывают функцию «пробег», конкретные настройки: когда компьютер поездки работает должным образом, нажмите кнопку «ок» → выберите «Настройка инструмента» → выберите «набор интерфейса» → режим конфигурации (Настройка режима холостого хода, Круизный режим, спортивный режим) → Нажмите кнопку «OK» на нужной настройке → нажмите «↑», «↓» ключ для поиска «оставайтесь на расстоянии до азс» → нажмите кнопку «OK» для подтверждения → нажмите клавишу «C» для выхода и сохранения. Необходимая конфигурация пробега будет показана в режиме отображения.Но в данный момент, «пробег» все еще отображается «---», все еще нужно вручную войти в топливный бак оставшегося топлива, конкретные настройки: компьютер поездки работает должным образом, нажмите кнопку «OK» → выберите «Настройка инструмента» → «сохранить топливо» → Введите оставшееся значение топлива. Эти функции можно использовать как правило.

Вопрос: Почему решена функция напоминания о сдвиге, когда скорость достигает установленное значение, мой компьютер поездки не напоминает.

Ответ: функция напоминания о сдвиге не работает в режиме круиза и холостого хода. Он может работать только в конкурентном режиме.

Вопрос: Почему компьютер работает в поездке, поэтому различные индикаторы приборной панели не работают нормально (например: огни подушки безопасности, лампы ABS, часы автомобиля замедляются)?

Ответ: поскольку компьютер поддерживает несколько режимов связи, и каждый автомобиль поддерживает только один из обычных режимов связи, диагностический интерфейс автомобиля OBD не полностью соответствует стандартным определениям, что приведет к такой ситуации. Согласно модели связи для поддержки транспортного средства дорожного компьютера a301 OBD разъем контакты в металлической обработки, обработка следующим образом: (связь: ISO15765 CAN Bus, держите 4/5/6/14/16 металлический штифт), (связь: ISO14230 KWP2000, Держите 4/5/7/15/16 металлический штифт), (связь: ISO9141-2, держите металлический штифт 4/5/7/15/16), Другие металлические штыри может быть отрезать.

Вопрос: Почему при использовании на пути к компьютеру, привести к тому, что автомобиль, чтобы не запуск при включении ключ или других электронных функции не будут работать нормально?

Ответ: возможно, что компьютер с оригинальной автомобильной сигнализацией (пользователи устанавливают автомобильную сигнализацию не тот же чехол), В результате автомобиль не загорится во время запуска, установив метод загрузки может решить эту проблему. Конкретные настройки: когда компьютер работает нормально, нажмите кнопку «OK» → выберите «Настройка инструмента» → выберите «IGN & Startup» → «OFF» (ключи от автомобиля попадают в положение «ON», когда компьютер автоматически загрузится), выберите «да» (только при запуске транспортного средства, В бортовой компьютер start).

Вопрос: дорожный компьютер может быстро получить коды неисправностей транспортного средства, есть ли какой-либо способ проверить эту функцию безопасно?

Ответ: Откройте крышку двигателя, отсоедините датчик кислорода или Датчик положения дроссельной заслонки и т. Д. Запуск двигателя, около 4-5 секунд, включается светильник неисправности двигателя, A301 также будет оповещать о начале двигателя и точно показывает проблему.

Вопрос: если не использовать транспортные средства в течение длительного времени и беспокоиться о потреблении энергии автомобильного аккумулятора, что делать?

Ответ: обычно потребление энергии компьютера очень низкое, не влияет на питание аккумулятора транспортного средства, если не управлять автомобилем в течение 10 дней, рекомендуется для того, чтобы выключить кнопка включения на хосте.

Вопрос: Бортовой компьютер может не отключается после того, что зажигание выключено в течение более чем 5 минут, почему? Как правило, сколько времени нам нужно ждать?

Ответ: В общем, транспортного средства выключить ключ штепсельной вилки, в бортовой компьютер автоматически отключится через 30 секунд. Но определенное время определяется в соответствии с различными ECU транспортного средства, некоторые ECU транспортного средства занимает больше времени, около 5 минут или около того, так что пользователи могут выйти, когда ключ выключен, В бортовой компьютер автоматически отключится, и не будет никаких проблем.

Вопрос: когда летом температура в машине высока, если ЖК-дисплей может работать нормально?

Ответ: Нормальная рабочая температура: от-20 °C до 90 °C летом и зимой, поэтому, конечно, можно использовать нормально.

Вопрос: после запуска компьютера, некоторые параметры транспортного средства "----" или "нет", как это сделать?

Ответ: при первом использовании система автоматически отсканирует режим связи транспортного средства, и иногда может быть более одного выбора идентификатора, если вы не выбираете правильно, что приведет к ненадлежащей работе системы. Перезагрузите компьютер для повторной сканирования связи, выберите другой идентификатор группы правильно.

Вопрос: Почему персонаж показан на экране не так ясно?

Ответ: нажмите кнопку «ок» в режиме ожидания → выберите «настройки инструмента» menu→ выберите «контраст» menu→ через «↑», кнопка «↓» для установки контраста до нормального уровня.

Вопрос: необходимо ли модернизировать компьютер, как его обновить?

Ответ: как правило, если вы обычно используете компьютер trip, мы не рекомендуем его обновить; Конечно, мы постоянно обновляем и совершенствуем функции компьютера trip. Войдите на наш официальный сайт: www.v-checker.com, нажмите на кнопку «продукты» → нажмите на тип продукта → «скачать» → «программное обеспечение для поездок», «usb-драйверы для кабеля передачи данных обновления», «Обновление программного обеспечения», «подробное описание обновления» нажмите, чтобы скачать, Строго следуйте детальному описанию обновления для обновления компьютера поездки.

Вопрос: компьютер может быть добавлен к функции контроля давления в шинах (TPMS)? Как сделать?

Ответ: Стандартный дорожный компьютер не является модулем давления в шинах T301, это нужно будет связаться с Вашим дилером, чтобы купить модуль, который может использоваться нормально, когда модуль установлен правильно, вам нужно ввести информацию о активации на экране (которую можно получить у дилера).

Вопрос: Почему Среднее потребление топлива неточно после использования компьютера в течение нескольких дней?

Ответ: средний расход топлива рассчитывается на основе расхода топлива и километров. Так как у вас только что было короткое путешествие в начале, это может привести к тому, что средний расход топлива не является точным. Чем дольше Пройденное вами расстояние, тем более точным будет среднее значение расхода топлива (обычно требуется путешествие в 300 км). Обычно средний расход топлива очень точный, если вы обнаружили большое отклонение com pare до фактического расхода топлива, клиент может настроить его следующим образом: заполните бак дуэли (пока он не отключится), Очистите датчик масла. В то же время произведите сброс A301 на заводе и очистите среднее потребление топлива no. До 0, затем проехать км (рекомендуется 400-500 км), а затем дозаправить B литр (до автоматического отключения), рассчитать C = B * 100 / A-это реальный расход топлива на сто километров, Средний расход топлива A301 отображает D, средний коэффициент расхода топлива E (система по умолчанию 116), пользователь может изменить средний коэффициент расхода топлива A301 = E * C / D. Этот средний расход топлива должен быть очень точным.

Вопрос: почему дисплей компьютера поездки медленнее, чем скорость отображения приборной панели автомобиля?

Ответ: почти все инструменты в скорости автомобиля не отображают точность, это из соображений безопасности, дизайн фабрики автомобиля на 2-5% выше фактической скорости, вот почему, когда приборная панель показывает скорость is140км/ч на трассе, и нет чрезмерной скорости съемки, Потому что на самом деле реальная скорость составляет около 120 км/ч.

Вопрос: почему чем медленнее моя машина, тем выше мгновенный расход топлива?

Ответ: вы должны знать этот факт: когда автомобиль находится в нейтральном положении, расход топлива не 0. Посмотрите на формулу: = мгновенный расход топлива на сто километров = (100 * совокупный объем впрыска) / (скорость * время). В режиме более низкой скорости впрыск топлива двигателя небольшой; Скорость низкая. Требуется больше времени, чтобы проехать 100 км, когда скорость очень низкая, время почти бесконечное. Согласно формуле, мгновенный расход топлива на сто километров показывает, что растет. Примечание: мгновенный расход топлива на сто километров! = количество впрыска топлива!

Вопрос: когда автомобиль работает со скоростью 2000 об/мин или выше, мгновенный расход топлива показывает около 10л/100 км при скольжении в шестернях, есть ли какие-либо проблемы с какуляцией? Почему мгновенный расход топлива увеличивается, когда автомобиль находится в нейтральном положении, ему нужно больше энергии в этот чехол?

Ответ: расход топлива №. При поставке автомобиля в снаряжение больше, чем в нейтральном, это около 1л/ч. Он нуждается в энергии, когда мы поставляем больше энергии на veering, электрическое оборудование или тормозной насос в этот момент. Мгновенный расход топлива может быть больше, если мы поставим автомобиль в нейтральный, чтобы скользить на низкой скорости. Когда автомобиль движется со скоростью 1500 об/мин или выше, обычно ECU производит без использования какой-либо энергии, поэтому расход топлива составляет 0 на данный момент.

Вопрос: когда автомобиль движется в шестерне при или выше 1500 об/мин с мгновенным расходом топлива 0, но почему шахта показывает 7-8?

Ответ: 1500 об/мин-это приблизительное число, это определяется фактической скоростью вождения и температурой воды, чтобы снизить скорость и остановить расход топлива (включите топливо перед нагревом автомобиля). Если он показывает 7-8 на экране расхода топлива, это означает, что скорость не ложена и топливо все еще потребляет сейчас. Вы можете попробовать слайд в шестерне со скоростью 60 км/ч, он должен показать 3 или меньше.

Вопрос: контроль давления в шинах T301 может использоваться с компьютерами для поездок?

Ответ: модели могут идеально сочетаться: trip computer A301, A501, A622, H301.

Вопрос: по истечении определенного периода времени данные датчика давления в шинах не обновляются, удаляются через день или два, данные все еще находятся в интерфейсе давления в шинах экрана, что мне делать?

Ответ: каждый датчик давления в шинах получает батарею внутри. Если батарея мертва или мощность батареи слишком низкая, это приведет к тому, что приемник давления в шинах не сможет получить сигнал датчика давления в шинах. Так что интерфейс давления в шинах экрана всегда будет показывать данные о давлении в шинах, которые получены в последний раз, и остаются неизменными. В строгом соответствии со следующими шагами для замены батареи:

Шаг 1. Используйте пинчеры зажим алюминиевое основание датчика давления в шинах (зажим противоугонное кольцо), отвинтите пластиковый корпус.

Шаг 2. Отвинтите пластиковый чехол, вы можете увидеть батарею, нажмите, чтобы удалить старую батарею.

Шаг 3. Загрузите новый аккумулятор той же модели (примечание: аккумулятор "+" и "-" положение полюса).

Шаг 4. Повторно затяните пластиковый чехол.

Вопрос: модуль давления в шинах T301 подключен, выберите мониторинг давления в шинах и показывает, что не поддерживает эту функцию

Ответ: проверьте модуль давления в шинах T301 и проверьте, что жгут приемника не поврежден, проверьте правильность подключения приемника и компьютера (примечание: не подключайте устройство с защитой от вставки. Пожалуйста, получите код активации у дилера для первого использования. Если ни одна из вышеуказанных проблем, все еще не может нормально использовать, это оценивается, модуль давления в шинах T301 поврежден, ремонт депо.

Вопрос: оснащен модулем давления в шинах T301, дальние расстояния вождения, давление в шинах почти постоянное, просто изменение температуры в шинах от 1 до 2 градусов, нормально?

Ответ: в чехол обычной шины, будь то городская езда или свободный путь вождения, внутреннее давление шины является постоянным и не сильно изменяется. Но при различных дорожных условиях изменение температуры шин составляет 2-5 градусов, это нормально.

Вопрос: сколько ошибок в данных мониторинга давления в шинах с фактической погрешностью данных

Ответ: давление в шинах датчик точность: ± 10Kpa (0,1 бар). Таким образом, точность контроля давления в шинах очень высока.