Для макетной платы CAN bus двойной Модуль STM32F105RBT6 USBCAN реле CAN|module relay|relay modulerelay module relay



Сохраните в закладки:

Цена:3 806,23RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Для макетной платы CAN bus двойной Модуль STM32F105RBT6 USBCAN реле CAN|module relay|relay modulerelay module relay

История изменения цены

*Текущая стоимость 3 806,23 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-22-2026 4529.95 руб. 4755.77 руб. 4642 руб.
Feb-22-2026 4491.24 руб. 4716.91 руб. 4603.5 руб.
Jan-22-2026 3768.92 руб. 3956.68 руб. 3862 руб.
Dec-22-2025 4415.49 руб. 4636.57 руб. 4525.5 руб.
Nov-22-2025 3844.13 руб. 4036.75 руб. 3940 руб.
Oct-22-2025 4339.34 руб. 4556.78 руб. 4447.5 руб.
Sep-22-2025 4301.69 руб. 4516.79 руб. 4408.5 руб.
Aug-22-2025 4263.34 руб. 4476.5 руб. 4369.5 руб.
Jul-22-2025 4225.11 руб. 4436.21 руб. 4330.5 руб.

Описание товара

Для макетной платы CAN bus двойной Модуль STM32F105RBT6 USBCAN реле CAN|module relay|relay modulerelay module relayДля макетной платы CAN bus двойной Модуль STM32F105RBT6 USBCAN реле CAN|module relay|relay modulerelay module relayДля макетной платы CAN bus двойной Модуль STM32F105RBT6 USBCAN реле CAN|module relay|relay modulerelay module relayДля макетной платы CAN bus двойной Модуль STM32F105RBT6 USBCAN реле CAN|module relay|relay modulerelay module relay


Плата разработки CAN bus dual CAN модуль STM32F105RBT6 отправка видео технологии, USBCAN, CAN реле

Использование STM32F105R8T6, с двумя банками, через USB.

Поддержка интерфейса отладки JATG и загрузка ISP.

Может использоваться для разработки Can реле, USB разработки, а также USB для разработки.

Если вы хотите быть совместимыми с другими компаниями, компания USBCAN development также может проконсультироваться с владельцем.

STM32F105 STM icroe lectron ICs компания запустила 32 ARM Co rtex на основе микроконтроллера ядра M3, его ядро специально разработано для удовлетворения высокой производительности, низкого энергопотребления, встроенных требований приложения в реальном времени. Из-за использования набора Инструкций Thumb - 2, по сравнению с микроконтроллером ARM7 скорость работы до STM32 и код может сэкономить до 45% максимум 35%. Более высокая частота и эффективность выполнения кода заставляют систему запускать алгоритм избыточности шины, в то время как данные шины CAN отправляются и получены. Микроконтроллер STM32F105 интегрирует 2 независимых контроллера CAN. Контроллер встроен в чип, что позволяет избежать помех, вызванных расширением шины.

Система использует два полностью независимых CAN-шины, два CAN-автобусных трансивера и контроллер шины для реализации физического слоя, уровня передачи данных общего избыточности. Два контроллера активируются во время инициализации, один в качестве основного, а другой в качестве резервного копирования из банки, основной контроллер. При нормальной эксплуатации данные отправляются через главный приоритет CAN; Когда автобус CAN занят, от автобуса CAN для обмена частью дорожного движения; Когда происходит ошибка главного CAN bus, передача данных с контроллера CAN для передачи и наоборот. В ШИНЕ, когда происходит ошибка, данные могут быть переданы через другой автобус, и когда два автобуса являются нормальными, используя две передачи автобуса одновременно, пропускная способность связи увеличивается примерно в 1 раз, поэтому для обеспечения надежности связи и улучшения реального времени. Технология балансировки нагрузки на две шины может улучшить пропускную способность шины и сбалансировать нагрузку на связь.

Может ли протокол передачи данных и физический слой не являются частью определения целостности, диагностики и идентификации двойного избыточного приложения CAN bus для реализации мониторинга состояния, сбоя сети, это может быть выполнено путем добавления дополнительного программного обеспечения модуля. Резервный модуль вызывается в цикле основной программы, и канал трансивера переключается в соответствии с различными состояниями ошибок шины. Существует 3 типа неисправностей CAN bus: Активация ошибки, распознавание ошибок и отключение шины. Шина работает нормально в неправильном состоянии активации, контроллер обнаруживает ошибки, будет отправлять/получать значение счетчика ошибок больше 127 градусов, обязанность в неправильном распознавании, более 255 автобус закрыт, модуль обнаружения ошибок с помощью теста CAN bus, зарегистрируйте статус ошибки в качестве ошибки шины, Вызов избыточного алгоритма при изменении состояния ошибки при выполнении операции переключения шины.

Ресурсы платы:

 

1, плата для разработки dual CAN использует STMicroelectronics Cotex-M3 STMF105RBT6, kernel 72MHz, периферийные устройства, с USB, 2 CAN контроллером и т. д.
2, плата разработки имеет богатый интерфейс, 1 USART интерфейс (USART2, USART1, USB интерфейс занимает) 2 CAN Интерфейс (с помощью ISO1051 трансиверов), 3 светодиодный индикатор, два CAN имеет защитную цепь, выбор перемычки резистора 120. Интерфейс USB используется для передачи данных через USB и питания.(Примечание: эмулятор, используемый для загрузки, должен быть приобретен отдельно)

3. Предоставление схематической схемы в формате PDF, предоставление программы двойного трансивера CAN, светодиодный программы, программы последовательного порта, программы USB HID.

4,Список доставки: макетная плата (за исключением линий электропитания).

5,Скачать SkyDrive

 

Pan.baidu.com/s/1gf87H7t

Pan.baidu.com/s/1bOHrqQ


Смотрите так же другие товары: